曾经有人认为，燃油车注定会被智能化浪潮所淘汰。但事实证明，技术的进步并不会偏袒任何一种能源形式。2025年9月15日，一汽-大众正式开启旗下多款燃油车型的OTA远程升级服务，标志着燃油车迈入了智能化新纪元。从全新一代迈腾到全新探岳L，这些车型不仅延续了品牌的优秀制造传统，还通过软件升级实现了功能的不断丰富。此举不仅回应了消费者对智能化的期待，也为行业树立了一个标杆案例。

此次一汽-大众OTA远程升级服务，精准覆盖旗下多款主力燃油车型，包括全新一代迈腾、全新高尔夫以及全新探岳L等。这些车型不仅延续了品牌一贯出色的制造工艺、安全性能与操控表现，还凭借扎实的机械素质积累了大量忠实用户。而OTA升级的到来，更是为这些车型赋予了“持续进化”的能力，让车主无需更换车辆，就能在用车过程中不断收获新功能、新体验，彻底打消了“买完就落后”的顾虑。

从升级后的实际体验来看，一汽-大众围绕用户日常出行场景进行了多维度优化。语音交互方面，超过400+场景得到显著提升，以往可能出现的指令识别偏差、响应延迟等问题大幅改善，车主只需通过语音，就能精准控制空调调节、导航设置等功能，交互过程更流畅自然；情景模式上，6种不同模式的加入，让车辆不再是冰冷的机械工具，而是能贴合用户需求的出行伙伴——无论是通勤时的高效出行，还是周末的休闲出游，车辆都能自动调整状态，提供更个性化的驾乘体验。

娱乐与实用功能的升级同样亮眼。车载KTV、音乐星球等应用的新增，让车内空间变成了移动的娱乐阵地。长途驾驶中，家人朋友可以一起通过车载KTV互动，缓解旅途枯燥；音乐爱好者则能在音乐星球里发掘更多喜爱的曲目，让每一段路程都有好歌相伴。而导航系统中加入的红绿灯倒计时功能，更是从细节处体现对用户需求的关注，车主在路口等待时，能清晰知晓红绿灯剩余时间，提前做好驾驶准备，既减少等待焦虑，也让行车更安全。

一汽-大众此次推出OTA远程升级服务，并非偶然，而是品牌深厚技术体系与研发能力的体现，更是对“软件定义汽车”行业趋势的积极响应。在智能化战略布局上，品牌早已明确规划“燃油车三步走”驾驶辅助路线，依托端到端大模型技术，目标实现覆盖95%城市路况及全部高速场景的NOA功能，目前前两步部署已顺利落地；智能座舱也借由此次升级，正式进入可持续迭代的新周期，意味着车主未来还能持续收获功能更新带来的增值体验。

对于消费者而言，一汽-大众的这一举措，打破了能源形式对智能体验的限制。选择燃油车不再意味着要放弃智能科技，而是能同时拥有德系驾控质感与持续优化的智能功能。基于对车辆品质、用户体验及技术可靠性的关注，全新一代迈腾、全新高尔夫、全新探岳L等支持OTA升级的车型，无疑为追求长期价值的消费者提供了更富前瞻性的选择。

通过OTA远程升级服务，一汽-大众成功地将燃油车带入了智能时代。这一举措不仅满足了消费者对智能体验的需求，也展示了品牌在技术创新方面的强大实力。未来，一汽-大众将继续以用户为中心，不断推动燃油车智能化的发展。