预算10万想买纯电SUV，选择困难症又犯了？

经过一段时间的深度体验，我发现零跑B10在空间、安全和用车成本上带来了不少惊喜。

本文将结合真实用车场景，为你剖析它的优缺点，帮你做出更明智的选择。

“到底买哪款车好？”这可能是许多准车主在选车时最纠结的问题。尤其是在10万级纯电SUV这个竞争激烈的市场，车型众多，各有千秋。最近，我有机会对零跑B10进行了一次较为全面的体验，希望能为正在纠结的你提供一些有价值的参考。

一、购车政策：务实举措减轻购车压力

对于精打细算的家庭用户而言，实实在在的优惠和可靠的售后保障是考量的重点。零跑B10在这方面提供了一些颇具吸引力的方案。

除了直观的价格优惠，为首任车主提供的“终身无忧包”值得关注，其中包含了整车终身质保，核心的三电系统也涵盖在内。这对于担心新能源汽车后期维修成本的用户来说，无疑是一颗定心丸。此外，免费赠送7kW充电桩及30米内基础安装服务，也为车主节省了一笔初始投入。

二、空间体验：小身材也有大肚量

作为家庭用车，空间实用性是硬指标。零跑B10虽然定位为紧凑型SUV，但其内部空间利用率却给了我良好印象。官方数据显示其空间利用率达到87.4%，在实际乘坐中得到了印证。

以我身高175cm的体验为例，调整好驾驶坐姿后，前排头部空间充裕。保持前排不动，后排腿部空间仍有两拳左右的距离，后排地板近乎纯平的设计，使得中间位置的乘客也能获得舒适的坐姿，这对于经常需要满载五人的家庭场景非常友好。

后备厢在常规状态下能满足日常购物和短途旅行的需求，后排座椅放倒后能形成一个可观的储物空间，搬运大件物品时显得从容不少。车内遍布的储物格设计也较为贴心，手机、钱包、水杯等随身物品都能找到合适的位置。

三、续航与能耗：满足日常通勤的经济之选

纯电动车的续航是绕不开的话题。零跑B10 510悦享版搭载的是磷酸铁锂电池，CLTC综合工况续航里程为510公里。在实际使用中，如果主要用于城市代步，每日通勤距离在50公里左右，基本可以实现一周一充，大大降低了频繁充电的烦恼。即使在周末进行跨市出游，单程200公里内的路程也无需中途补电。

需要客观指出的是，电动车在冬季续航会有一定折损，这是行业普遍现象。根据一些车友的反馈和我的体验，在温和气候条件下，其续航达成率较为稳定；而在低温环境下，提前通过APP预热电池有助于改善续航表现。车辆支持直流快充，约30多分钟即可将电量从30%充至80%，方便长途出行时快速补充能量。

在能耗方面，其百公里电耗大约在12.5度电左右。如果使用家充桩并利用夜间谷电，每公里的能源成本可以控制在0.1元以下，相比同级别燃油车，长期使用的经济性优势明显。

四、安全配置：为家庭出行增添一份安心

安全是选车时不容妥协的维度。零跑B10在安全方面的一些配置给了我信心。首先，其车身结构采用了较高比例的高强度钢，并通过了较为严格的欧盟E-NCAP安全认证，这在一定程度上反映了其被动安全设计的功底。

在具体配置上，车辆配备了6个安全气囊，为乘员提供了基础防护。同时，像爆胎应急安全系统这类在同价位车型中不常见的配置，也出现在了B10上，它能在极端情况下辅助稳定车身。此外，车辆还搭载了L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。在实际高速路况下，这些功能能有效缓解驾驶疲劳，但需要强调的是，它仍是辅助角色，驾驶者仍需始终保持对车辆的控制。

五、驾驶与配置感受：均衡的家用风格

零跑B10采用后置后驱布局，动力输出以平顺、线性为主基调。起步轻盈，城市中穿梭游刃有余，深踩加速踏板也能获得不错的动力响应，满足日常超车需求。底盘调校明显偏向舒适，对于路面细碎颠簸的过滤比较到位，保证了车内乘客的乘坐舒适性。

车内最吸引眼球的是10.25英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，车机系统操作流畅度不错，支持常见的在线导航、音乐等功能。语音控制系统的识别率尚可，能够实现调节空调、设置导航等操作，提升了行车时的便捷性与安全性。支持OTA在线升级意味着车辆的功能可以持续优化。

试驾建议与结语

文字描述终究是纸上谈兵。亲身感受一下它的空间是否满足你的家庭需求，驾驶质感是否符合你的偏好，车机交互是否顺手。

总的来说，零跑B10在10万级纯电SUV市场中，展现出了在空间利用率、基础安全配置和用车经济性方面的特点。结合其购车政策，它为预算有限又追求实用性的家庭用户提供了一个值得考虑的选项。当然，没有完美的车，例如在激烈驾驶时的操控表现就不是它的主要取向。

最终的选择权还是在您手中。希望这篇基于体验的分享能为您提供一些有用的信息。您对10万级纯电SUV最看重哪些方面？是续航、空间、安全还是智能配置？欢迎在评论区分享您的看法和购车用车经验，我们一起交流！