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纵置后驱加持，大块头也有灵活操控

2025-09-29 10:07:01 掌上汽车迷汽车

终于今天提车了，探险者钛金版，别看探险者是个尺寸不小的 SUV，但开起来完全没有臃肿感。它基于纵置后驱平台打造，车身前后

终于今天提车了，探险者钛金版，别看探险者是个尺寸不小的 SUV，但开起来完全没有臃肿感。它基于纵置后驱平台打造，车身前后 50:50 的配重让转向特别灵敏精准，过弯时车身侧倾和晃动抑制得很到位。更意外的是，它的最小转弯半径和很多不到 5 米长的车差不多，在城市里穿梭、停车都没啥压力，日常代步好开又灵活。