长安CS75 Plus(图片|配置|询价)改款，四驱分南北，中俄市场各走各路

长安在中国市场对CS75 Plus第四代做了关键升级，不仅改变外观设计，还增加2.0T发动机和全时四驱版本，这款车原本是热销家用车型，现在尝试向轻越野方向转型，俄罗斯市场早在7月就引进该车型，但一直未正式销售，仅开放预订通道。

中国版车型的前脸采用镀铬对角线设计，显得更醒目，门把手保留老式机械样式，没有换成电动的，这不是为了省事，而是考虑到国内用户更在意耐用和省钱，俄罗斯版则配备电致动门把手，四驱系统也是标配，那边冬天寒冷、路况复杂，大家普遍认为SUV必须带四驱才可靠。

在动力方面，中国版车型新增加了2.0T发动机，最大马力达到245匹，同时匹配8AT变速箱，之前只有1.5T一种选择，如今还提供了前驱和四驱两种驱动形式，这样设计不单是为了提升加速表现，也因为现在很多用户买车不仅用于日常通勤，还会在周末去郊外游玩，至于俄罗斯市场，虽然具体参数尚未公布，但全系标配四驱系统，表明长安汽车在当地并不打算提供太多选配方案，可能是为了避免潜在问题。

车身尺寸和以前一样，长宽高跟轴距都没变化，接近角是20度，离去角有25度，底盘高度也保持原样，能在装上四驱系统后不影响车内空间，说明这个平台技术已经比较成熟，长安汽车没有为了加四驱去大幅改动结构，这样既节省了成本，也保证了质量稳定。

长安CS75

最低售价：8.59万起最高降价：2.30万

图片参数配置询底价

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在中国市场上，燃油车销售有所回暖，许多地方放宽了购车限制，长安汽车选择推出高配车型，希望抓住这个机会，消费者现在不只关注价格，更看重实用功能和使用场景的扩展。在俄罗斯市场，欧美品牌退出后，中国汽车填补了空缺，长安直接提供高配版本，不是通过低价竞争，而是想让人们觉得中国汽车也可靠耐用。

变速箱型号没有正式公布，四驱系统的研发来源也尚未说明，俄罗斯市场的交付时间目前还不确定，可能因为认证流程或供应链环节存在延迟，这些情况表明项目仍在调整阶段，需要等待更多信息再作判断。