2025年中国车市，比亚迪、吉利、长安、奇瑞、长城等五家自主头部车企在新能源转型与全球化浪潮中稳步前行，呈现“强者恒强、多点突破”格局。以下拆解各家核心表现与竞争力。

比亚迪：全球冠军实至名归，海外突破成关键增量

比亚迪2025年以4602436辆销量蝉联中外冠军，12月单月售420398辆，同比增长145%，断层领先优势显著。

其新能源布局稳固，年度核心亮点为海外销量首破100万辆，全球化战略进入收获期。技术上DM-i混动、e平台3.0持续迭代，新车矩阵覆盖全细分市场。核心成功逻辑在于形成“技术-产品-市场-全球化”完整闭环。

吉利：超额完成目标，新能源成增长核心引擎

吉利2025年销量超302万辆，超额完成年度目标，其中新能源销量169万辆创历史新高，成为增长核心引擎，新能源转型成效显现。

技术端，上海车展推出GEA Evo智能新能源旗舰架构，搭配雷霆电驱、神盾金砖电池完善技术矩阵；新车方面银河战舰SUV全球首发。同时公布2026年345万辆销量目标（新能源222万辆），全域布局展现大厂实力。

长安汽车：新央企赋能，多维度全面跃升

长安2025年以新央企身份收官，总销量291.3万辆（同比增8.5%）创近九年新高；新能源销量110.9万辆（同比增51%），成为新增长极。

海外销量63.7万辆（同比增18.9%），泰国工厂加速全球化产能布局。技术上“三智”系统落地、金钟罩全固态电池突破；新车方面2025款UNI-Z新蓝鲸热销，阿维塔12下线助力达成3000万辆里程碑，实现“体制赋能+技术突破+产品落地”三重胜利。

奇瑞：四大历史突破，具身智能开辟新赛道

奇瑞集团2025年销量2806393辆（同比增7.8%），其中奇瑞股份售2631381辆（同比增8%），实现销量、出口、新能源、品质四大历史突破。

新能源端风云A9L成爆款，出口连续七月破10万辆，海外用户超570万；技术上构建全能源矩阵，鲲鹏混动发动机热效率超48%，具身智能领域实现机器人批量交付。全年密集上新34款车型，形成完善矩阵，展现“稳扎稳打+创新突破”特质。

长城汽车：变厚的长城，稳中有进显韧性

长城2025年销量132.37万辆（同比增7.33%）再创新高，新能源销量40.37万辆（同比增25.44%）、海外销量50.61万辆（同比增11.68%）均刷新纪录，展现“变厚”韧性。

技术上，在三大技术品牌基础上研发全新“一车多动力”平台即将落地，首款量产车欧拉5已上市；通过用户共创模式征名吸引超8000人参与。全年聚焦技术底座搭建与用户生态培育，走厚积薄发路线。

张观评述：自主车企进入高质量竞争新阶段

2025年自主头部车企竞争已从“规模之争”转向“质量之争”，比亚迪全球化、吉利全域布局、长安转型、奇瑞多赛道、长城夯基础，各有路径，无绝对优劣。

未来行业将面临新能源技术迭代、智能化提升及全球化竞争等挑战，五家车企均具备核心竞争力。良性竞争将为消费者带来更多优质选择，推动中国汽车产业高质量发展。