从交通工具，到执法伙伴

安全感的差距，始于设计理念

高速的稳定性设计

发动机的不同之处：

普通摩托：动力峰值在高转速区间，追求极速体验

警用摩托：中低转速扭矩充沛，适合负重、频繁启停

轴传动免维护，可靠性极高

全向警示与主动安全照明

普通摩托：常规大灯照亮前方有限区域

警用摩托：

主灯：超亮LED，光束更宽

弯道辅助照明：侧方辅助灯自动点亮

360°警示：车身两侧、车尾及后视镜上的多方位警示灯

防撞设计与骑手保护

普通摩托：发动机、车架等暴露部位。

警用摩托：

前保险杠：粗壮金属管，抵御低速碰撞，保护车体

侧护杠：倒车时，为骑手腿部撑起安全空间

发动机底护板：应对路面飞石、沟坎托底

喇叭的区别

普通摩托：声波范围小。

警用摩托：

警报器：声音定向穿透力强

通讯核心：手不离把，即可与指挥中心、队友实时通话

喊话器：远程清晰喊话劝导

储物空间

普通摩托：座下小储物箱

警用摩托：侧箱 尾箱

轮胎与悬挂

普通摩托：公路胎，标准悬挂

警用摩托：轮胎：高性能复合花纹胎

悬挂：高性能可调减震

电子中枢

普通摩托：传统液晶仪表

警用摩托：智能仪表 安全电控 智能感知 舒适配置

致敬守护我们城市脉搏的现代骑士