瑶光，这车吧，之前的版本我就觉得设计还可以，这次出的寰球版，说实话，第一眼看过去，变化不大，真的，你要是不仔细看，还以为是老款改了个颜色，那个双色车身，还有后视镜黑化，说是视觉升级，我觉得也就那样，不过，也算有点新鲜感吧。

但是，重点来了，这次升级，主要是在看不见的地方，电池，这次瑶光C-DM，电池容量升级了，厉害了，宁德时代的电芯，可不是盖的，好像是19.53kWh和34.46kWh两种选择，记不太清了，反正续航是提高了，能跑120公里，210公里，还有200公里的，具体哪个版本对应哪个续航，我有点糊涂，但是，纯电续航增加，这可是实实在在的，对于我们这种每天上下班都要开车的，太重要了。

动力方面，瑶光400T寰球版还是那个老款的2.0T发动机，没啥变化，但是C-DM版本，听说新增了三电机四驱版本，系统综合功率455千瓦，综合扭矩920牛·米，我的天，这数据，简直了，想想那个推背感，就觉得刺激，不过，我估计价格肯定也不便宜，话说回来，这个三电机四驱，感觉就是给那些对性能有极致追求，而且兜里有钱的人准备的，一般老百姓，估计看看就好，不过，说实话，有钱谁不想买个顶配玩玩呢。

价格方面，瑶光C-DM寰球版说是13.99万-18.99万，瑶光400T寰球版是13.99万，还有置换价，说是能便宜一万，这么看来，目标人群就是那些对续航有要求的新能源车买家，还有就是喜欢驾驶体验，对四驱感兴趣的用户，当然，最最重要的，还是得对价格敏感，追求性价比的人，毕竟，现在车市竞争这么激烈，各家都在拼价格，谁家性价比高，消费者就买谁的，这道理，谁都懂。

要我说，如果你就是想买个代步车，平常在市区开开，对续航要求不高，预算也比较紧张，那就买个入门版的，够用就行，但是，如果你对续航有要求，经常要跑长途，或者想体验一下更好的驾驶感受，那就咬咬牙，买个中配版或者顶配版，一步到位，省得以后后悔，当然了，还得关注一下终端优惠和置换政策，说不定能省下不少钱，反正买车这事儿，得多比较，多看看，别着急下手，适合自己的，才是最好的。

现在新能源车市场，那是卷的不得了，各家都拼命升级技术，提高续航，增加配置，目的就是为了吸引消费者，瑶光这次推出寰球版，也算是顺应市场趋势，希望能提升星途品牌，在新能源市场的竞争力吧，毕竟，自主品牌要崛起，就得不断创新，加速新能源转型，这对整个行业来说，都是好事，说不定以后我们能开上更便宜，更好用的新能源车呢。

瑶光寰球版，值不值得买，我觉得还是要看个人需求和预算，结合自己的实际情况，好好考虑一下，别盲目跟风，也别被销售忽悠，做出最适合自己的选择，每个人情况不一样，别人的建议只能参考，最终还是自己说了算，希望大家都能买到自己心仪的车，然后，开开心心，平平安安的。