印度又出手了！这次一口气砸下 230亿美元，准备买下 114架法国“阵风”战斗机。问题是，这款战机在印巴对抗里早就翻过车，结果印度非但不吸取教训，还追加订单，让人看不懂：这是在补短板，还是继续烧钱买面子？

輸过的飞机，越输越买？

在之前的空战里，印度空军把阵风当作王牌，结果被巴基斯坦的歼-10CE打得没有脾气。换做别人，可能早就重新评估了，可印度反而加大投入，理由很简单：别的先进机型要么不卖，要么政治附加条件太多，要么交付周期太长。相比之下，法国的阵风算是最容易拿下的。

但问题在于，买得容易，不等于打得好。

价格看似便宜，实则套路不少

印度方面宣传，这次阵风单价只有1.98亿美元，比之前便宜。但仔细一看，里面水分很大：法国承诺在印度本土进行部分生产，还要转让一些零部件技术。听上去挺像“印度制造”，实际上就是“法国拧螺丝”。核心技术——发动机、源代码、航电系统——法国根本不可能放手。最终结果，大概率还是要依赖法国。

也就是说，印度砸大钱，换来的不是独立自主，而是长期受制于人。

为什么非买不可？

这背后有三本账：

政治账：莫迪当年力推阵风交易，现在继续买等于是给自己保面子。利益账：大单背后牵扯庞大的分包合同和利益集团，谁都不想放弃这块肥肉。现实账：米格-21、幻影-2000、“美洲虎”等机型老旧退役，本土“光辉”迟迟不给力，空军只能靠买来填空。

真安全还是假繁荣？

230亿美元买114架阵风，看上去气势十足，但真能提升战力吗？未必。印度空军的真正弱点在体系建设：预警机不足、电子战短板明显、飞行员训练水平不高。阵风再多，也就是一个战术级补丁，根本解决不了战略级的问题。

相比之下，中国早年同样从组装苏式战机起步，但二十年时间里走出了完全自主的歼-20。而印度呢？折腾了三十多年，“光辉”还没彻底飞顺。

总结

阵风订单，看上去像是一场“强军大单”，但实际上更像是“巨额面子工程”。法国赚得盆满钵满，印度却可能在未来战场上继续被现实打脸。

一句话：飞机越买越多，但印度的天空，未必就更安全。