作为锐界L老车主，我觉得26款锐界L这次升级很精准。它没瞎堆花哨配置，而是把钱花在了刀刃上：把二排座椅加热和方向盘加热这种实用功能下放到中配，把L2级辅助做成全系标配。这就让两驱豪华版成了性价比之王。再加上它原本就出色的空间和动力底子，对比同价位的途昂、汉兰达，锐界L给的更多、更实在。
升级后的新款锐界L，性价比更高了
作为锐界L老车主，我觉得26款锐界L这次升级很精准。它没瞎堆花哨配置，而是把钱花在了刀刃上：把二排座椅加热和方向盘加热这
作为锐界L老车主，我觉得26款锐界L这次升级很精准。它没瞎堆花哨配置，而是把钱花在了刀刃上：把二排座椅加热和方向盘加热这种实用功能下放到中配，把L2级辅助做成全系标配。这就让两驱豪华版成了性价比之王。再加上它原本就出色的空间和动力底子，对比同价位的途昂、汉兰达，锐界L给的更多、更实在。
评论列表