工作日清晨，城市道路的拥堵需要车辆具备灵活的操控与平顺的动力输出；周末短途自驾，山路与城郊路段考验车辆的爆发力与稳定性；而对于性能车爱好者，偶尔的赛道体验则要求车辆有强悍的动力储备与精准的操控反馈。长期以来，能同时满足这些场景的性能轿车，市场选择多集中于奔驰 AMG、宝马 Mpower、奥迪 RS 等合资及进口车型，中国品牌因技术积累不足，始终难以在该领域占据一席之地。2018 年，领克 03 初代车型上市，以 “中国性能车践行者” 的定位切入市场，迈出中国品牌性能车从 0 到 1 的关键一步。如今，第三代领克 03 家族通过静态品鉴会正式亮相，在造型、性能、智能三大维度全面升级，既能应对日常通勤的实用需求，也能满足自驾与竞速的性能渴望，成为适配中国用户多元用车场景的性能之选。

性能层面，第三代领克 03 的动力总成升级为 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大马力达 272Ps，峰值扭矩为 400N・m，百公里加速时间缩短至 6.5 秒，动力输出既能满足城市超车的瞬时需求，也能支撑山路驾驶的持续爆发力。其配备智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式，可根据场景灵活切换。智能配置上，新增 LYNK Flyme Auto 车机系统，搭配龍鹰一号芯片，实现多终端、全场景的智慧交互；搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，涵盖 39 项安全驾驶辅助功能，能降低驾驶疲劳与安全风险。

第三代领克 03 + 的动力系统采用 Drive-E 2.0TD T6 机械 + 涡轮双增压发动机，最大马力 309Ps，峰值扭矩 420N・m，百公里最快加速时间为 5.41s，性能表现足以应对赛道驾驶需求；智能座舱搭载 Lynk OS N 操作系统，配备高通骁龙 8155 芯片，开机速度快，界面操作流畅；驾驶辅助方面，配备 Lynk Co-Pilot 领航驾驶辅助系统，支持 22 项安全辅助功能，兼顾赛道安全与日常驾驶防护。

外观设计上，第三代领克 03 采用全新猎风前脸造型，整体呈现战机姿态，低趴车身在保证视觉运动感的同时，降低行驶风阻，适配高速通勤与山路行驶需求。配色新增极光银车色，灵感源自极地天幕下的瞬息光影，银色车身在城市道路与自然环境中均具备较高辨识度；轮毂部分，新增 18 英寸动态光刃轮毂，辋面切线设计增强运动视觉效果，适合日常通勤的审美需求，同时保留现款 19 英寸锻造轮毂，兼顾韧性与轻量化，更适配激烈驾驶场景。内饰方面，在原有暗曜黑内饰基础上，新增炽热红、纯粹白两种风格，满足不同用户对座舱氛围的偏好；配备全新 Lynk Sound 聆境之声领克沉浸音响系统，提升通勤与自驾途中的听觉体验。

第三代领克 03 + 沿用第三代领克 03 的造型设计语言，新增哑光灰车色，搭配猎风、战机、进击式前脸造型，强化运动属性，更贴合性能爱好者审美；配备专属 “光能之翼” 迎宾灯，提升上下车仪式感；内饰打造竞速沉浸式座舱，承袭赛道基因，全新一体式环抱运动座椅材质透气性提升，包裹感增强，在激烈驾驶时为身体提供稳定支撑，日常乘坐也能保证舒适性。

从初代车型到第三代产品，领克 03 家族用近 45 万用户的信赖，站稳了 “中国第一性能家族” 的位置。过去，中国性能车爱好者只能仰望合资车型，如今第三代领克 03 家族的进阶，让自主性能车有了与外资品牌同台竞技的底气。它不仅延续了家族的性能血脉，更用贴合中国用户需求的升级，重新定义了中国性能车的价值。未来，随着技术持续迭代，领克 03 家族必将推动中国性能车市场进一步突破，让 “中国造” 性能车在全球舞台上愈发耀眼。