在全民创业的风头上，在摩拜、OFO单车用户数逐年增长的浪潮中，创业共享单车成为一片“蓝”海，据不完全统计，截止2017年6月，国内共享单车共计27家，到目前为止，已倒闭6家，分别是悟空单车—2017年6月13日，3Vbike单车—2017年6月21日，町町单车—2017年08月02日；小鸣单车—2017年7月；酷骑单车—2017年9月底，小蓝单车—2017年11月20日

史称

高唯伟，酷奇单车创始人，一个无耻之徒

下文引用酷奇单车用户

他是刚刚倒闭的酷骑单车的创始人，一个企业经营不善倒闭很正常，欠一屁股账也很正常，或者干脆跑路消失在天朝都是正常的，但是像高唯伟这样戏耍愚弄客户的，就真的是无耻了——

酷骑单车从8月中旬开始出现退押金迟缓的问题。8月25日，酷骑退押金的周期就从原先的1-7个工作日，改为7个工作日。

实际上酷骑已经不再退押金，由于公司还在，他们不能说不退，他们把责任推给了支付宝和微信。支付宝和微信不背锅很快发了声明，未关闭酷骑的退款通道。

酷骑为了拖延时间无耻的关闭了线上退押金通道，只有去他们北京通州万达广场的总部才可以现场退押金，看看这个场面，那一段时间天天如此

退押金的的人要在北京的寒风中排三四个小时的队才能退到，这已经是幸运的了，外地的用户根本不可能为了298元跑到北京退押金。

酷骑的APP已经彻底瘫痪，除了押金不退，用户充值的钱也全部清零了

这时酷骑公司做了什么呢？他们宣布撤了创始人高唯伟的ceo职务……这相当于公司老板撤了自己的职务，那公司就和他没关系了？

然后酷骑对外宣布正在和另一家企业洽谈把公司卖给他们，如果你听信了他们的谎言没赶上这一小段可以现场退押金的“美好”时光，那么你就更悲剧了，看下面

11月19日酷骑一纸公文，关闭了通州现场退押金的渠道，把退押金的地点搬到了成都...成都...成都……如果你去不了成都，他们给留了三个手机号……手机号……

另外他们把车辆运营业务转给了一个叫四川拜客的公司，而这个公司不管之前押金的问题，这叫卖掉公司吗？这叫耍无赖。

好吧，执着的用户飞到成都去退押金，发现他们留的那个地址根本就没有人……没有人……

而留的那三部电话，你永远也打不通

他们的创始人，开头照片里那个人高唯伟接受媒体采访时无耻的说：

然而你真的能骑一辆车回家吗？那是违法的！看看律师怎么说：

如真的要行驶留置权的话得需要有个前提，就是酷骑公司拒绝退款，所有退款通道完全关闭，单方面把车扛回家，在法律上来说也是有问题的。

这就是他们的伎俩，从没有说拒绝退款，这样工商、315之类的政府部门拿他们的一点办法都没有，那他们是怎么保证一直在退款的呢？这时候最无耻的来了！只有通过黄牛收钱给你退

交150元，保证给你退出来押金298元，这是真的假的，我试了，真的

那这些黄牛是什么人？为什么只有他们能退出钱来？显然这是他们自己人，目的还是之前说的，只是为了向政府部门和公众显示他们并未关闭退款通道，利用这种方法即便退押金成功了，也损失了一半的押金，而损失的这一半也名正言顺的落在了高唯伟的口袋里。

刚才说了他们通过黄牛退押金只是为了显示他们并未关闭退款通道，所以他们并不积极，每天只有几个名额，这是黄牛自己说的

高唯伟就是要一直这样玩下去，当然他还有其他的公司，比如和酷骑单车关系说不清道不明的“诚信贷”，看名字大家就知道这公司是干什么的了。

最后，高唯伟在接受采访时这样说自己日后的安排：

“创业太累了，伤心，不是人过的日子，感觉没意义，缺少了奋斗的意义和价值，以后做做投资、炒炒股，做一个与世无争的普通人。”

给我9个亿，我也去做个与世无争的普通人吧

据报道，酷骑没有退的押金有9个亿（一说是4.4个亿，高唯伟10月底接受采访时透漏酷骑用户总数已突破1800万，有150万人的押金未退，真是数据只有他自己清楚了）……