2025广州车展，魏牌以“技术焕新”打响反击战。从VLA大模型上车到“双山”销量破局，背后是自主品牌高端化的范式转移。

一、技术纵深：CP Master的降维打击· 架构优势：VLA模型融合多模态感知与语言推理，相较Mobileye的规则式智驾，泛化能力更强；· 本土化适配：针对中国复杂路况（如电动车混行、施工路段），预判能力显著优于海外方案；· 成本下探：激光雷达价格从8000元降至3000元以内，助推高阶智驾覆盖20万级市场。

二、市场定位：精准切中家庭需求· 高山MPV：凭借空间灵活性与舒适配置，抢占84%个人用户市场，颠覆MPV的商务标签；· 新摩卡Hi4：以20万级价格搭载Hi4电四驱，对比理想L6机械素质更优，直击驾驶党痛点。

三、行业观察：合资与自主攻守易形· 合资品牌如广汽丰田铂智7开始采用中国平台技术；· 魏牌1-10月销量8.2万台，同比增200%，印证“技术溢价”正重塑用户认知。

趋势研判当电动化成基座，智能化定胜负。魏牌借VLA大模型与家庭场景深耕，已卡位下一轮竞争核心——“谁更懂中国用户”。

选车建议· 家庭用户：高山MPV（空间/舒适优先）＞腾势D9（商务属性浓）；· 年轻群体：新摩卡Hi4（操控/性价比）＞理想L6（智舱更强但机械素质平庸）。