JDM重新崛起的时刻已到来！近日，日媒报道：日产高层已亲口承认 —— 全新一代的GT-R已步入最后的研发阶段，目标是打造一辆马力达1360Hp的纯电超跑！预计最快2028年登场，你们期待吗 ？

最后一代的GT-R (代号R35) ，自发布以来至今年的8月停产已过18个年头。R35这一代GT-R也是从小就陪着我们长大的一辆车。从GT-R这个名字正式出现时所搭载的RB26直6双涡轮增压引擎 直到R35 GT-R的VR38 DETT V6双涡轮增压引擎，一直以来也都是整个汽车行业里的标杆之一。而超高的改装潜力也被各个赛事领域的专家玩出各种不同的花样 ～

而自2007年R35 GT-R亮相以来，就以不断刷新各种各样的纪录而闻名，甚至是赛事领域。在0-400M直线加速赛上1000Hp以上的怪物，统治着各个赛道的GT/ 轿跑赛事以及全世界各国的漂移领域，都能看到R35 GT-R的身影。同时R35 GT-R也在 “服役” 期间造就了很多传奇 ～

回归现实，根据日媒报道：日产高层已亲口表示 —— 全新一代的GT-R预计最快将在2028年重生。但这次不再是传统的燃油引擎，而是彻底转型成为BEV纯电超跑！新车预计将搭载日产最新的全固态电池，并匹配日产最新研发的ADVANCED e-4ORCE四驱系统，最大输出预计高达1000kW (1360Hp)！

最有看点就是，全新的e-4ORCE四驱系统将采用Quad Motor AWD布局，并由四轮独立扭矩控制！也就是说，这是一辆能够完成坦克掉头的GT-R战神 ？此外，根据目前情报全新GT-R的设计基础源自2023年Japan Mobility Show发布的Hyper Force概念车。量产版虽然不会像概念那么夸张，但是相信外观依旧会延续那种霸气感，依旧是世界级的性能代表。而且日产的开发团队的目标也已经定下 —— Nürburgring最快圈速！

当然，最重要的 —— 售价方面～部分海外媒体/专家都预测全新一代的GT-R售价或将超过3000万日元。对比当年R35的售价，直接飞升不止一个级别！不过想想看，1360Hp的纯电GT-R，加上日产打算让它成为新时代日本超跑战火的领头羊，对手直指丰田GR Super Sports (或称雷克萨斯LFR) 以及本田下一代NSX，值不值就看你们自己了！

话虽如此，R35的谢幕还是让人有点遗憾 ～ 毕竟它是最后一辆拥有纯粹引擎的GT-R，从2007年陪伴到2025年，整整18年的传奇。接下来，就让我们期待2028年的电动GT-R，能不能延续 “战神” 的称号，继续在赛道上吊打全世界！