小米YU7获得SUV质量排名第一这数据真挺硬核的。这个“投诉销量比”相当于把车主口碑量化了。车卖得越多，出问题的比例还能保持极低，说明品控不是靠运气。更何况这是在车质网统计的350多款SUV里拿的第一，很多老牌子都没做到。其实想想，新车企最怕交付一多质量就翻车。但小米这次从三季度到四季度，交付量持续上涨，投诉率却没涨，这稳定性比单次排名更有说服力。你觉得，对新品牌来说，口碑和销量哪个更应该放在第一位？
小米YU7获得SUV质量排名第一这数据真挺硬核的。这个“投诉销量比”相当于把车主口碑量化了。车卖得越多，出问题的比例还能保持极低，说明品控不是靠运气。更何况这是在车质网统计的350多款SUV里拿的第一，很多老牌子都没做到。其实想想，新车企最怕交付一多质量就翻车。但小米这次从三季度到四季度，交付量持续上涨，投诉率却没涨，这稳定性比单次排名更有说服力。你觉得，对新品牌来说，口碑和销量哪个更应该放在第一位？
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