F-16V坠海10天，黑匣子深海定位，台军打捞能力短板暴露 2026年1月6日晚，台军一架F-16V战机在花莲附近海域坠毁，飞行员辛柏毅跳伞后至今下落不明。10天后，台军证实已定位黑匣子，但因深海区域，岛内打捞能力有限，正协调新加坡或日本厂商处理。这起事故暴露了台军装备维护和应急能力的短板。 这架F-16V战机是台军升级后失事的第二架。台军曾大肆宣传F-16V升级计划，声称通过全新航电系统和飞控技术让战机跻身世界一流。可实际呢？国民党籍民意代表马文君痛批，这架战机连基本的自动地面防撞系统都没装，连防寒飞行服都未配发。 国民党桃园市议员凌涛8日指出，台防务部门去年10月给立法机构的书面报告中，明确写到F-16A/B战机性能提升已按规划完成，如今又承认"自动地面防撞系统"一架都没安装。"2025年最烂笑话，台防务部门文件说谎F-16性能提升全数完成，结果是2026的三'无'飞行悲剧"，凌涛痛批台防务部门"谎话连篇"。 回顾历史，美国政府1992年批准售台150架F-16A/B战斗机，1997年起陆续交付，首批战机于1998年返台服役。28年来，已有11架坠毁。这次坠毁的战机，发动机已用了5447小时，接近寿命极限。台军升级F-16V只换了雷达、航电等"表面功夫"，核心发动机没换，这波操作属实是"省钱省到刀刃上"。 从军事装备维护角度看，装备的更新换代和日常维护是军队战斗力的基础。台军此次事件，暴露的不仅是装备问题，更是整个维护体系的漏洞。作为负责任的军事力量，装备的维护和更新应当是首要任务。 台军F-16V坠海事件，让我们看到了军事装备维护的重要性。无论装备多先进，如果维护跟不上，都可能变成"空中飞人"。各位读者，您认为军备维护中，哪些环节最应被重视？欢迎在评论区分享您的看法，点赞关注不迷路。