大皖新闻讯绿化遮挡，易引发交通隐患。医院、学校周边想停车，转了一圈又一圈还是没空位。送快递的无人车，是随便可以上路吗？群众关心的，就是合肥公安的着力点。1月9日，在2026年度“优化营商环境助力经济发展”专题新闻发布会上，记者注意到，这些问题的答案，既落实在2025年合肥公安交管部门的“成绩单”里，也体现在新一年的“计划本”里。

安全畅行，是“计划本”的主线。记者在会上了解到，新一年，合肥公安交管部门推出“畅行计划”，通过设置信号灯夜间模式、假期模式、商圈及学校周边模式，力争路网通行效率提升10%。

“（我们将）优化路口交通组织，推动新建改建道路扩大非机动车通行空间，在60个主要路口增设非机动车信号灯，进一步提升路口通行效率。”合肥市公安局交通管理支队支队长张弘表示。

同时，公安交管部门将积极探索“车采+AI识别”隐患排查新技术，紧盯绿化遮挡、视距不通透、交通设施不合规等易引发交通事故的隐患问题。运用大数据研判，对拥堵频发的节点或路段，将开展“一点一策”精细化改造，力争实现节点通行效率提升10%以上。

记者现场获悉，针对拥堵突出、民意集中的路口路段，公安交管部门将常态化实施“投入小、见效快”的微改造项目。

针对医院、学校等区域停车难问题，将深化停车难热点区域综合治理机制，重点推动老旧小区、医院、学校周边利用闲置土地、桥下空间等建设公共停车设施，全年力争新增公共停车位5000个以上，大力拓展错时共享停车。

便民服务，是“计划本”里的不断升级项。“我们将全面推广‘新车预查验+云上牌’服务模式，着力优化实体网点布局，增设24小时无人自助车管所，全面升级‘流动车管所’。”张弘介绍，还将设立“三力测试”考点（三力指记忆力、判断力、反应力），便利老年人办理驾驶证业务。

此外，针对快递、配送领域功能型无人车这一新业态，公安交管部门将会同工信、交通、邮管等部门，制定并出台《合肥市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法》，规范功能型无人车测试申请及道路通行相关规定。同时，推动多部门协作共管，共同打造高效、安全的无人配送体系。

大皖新闻记者赵琳通讯员合公新