俄罗斯如果再只动嘴不动手，北大西洋、红海这些关键航道以后真就成了美国人的私家泳池！这次“水手”号油轮被扣押，俄海军潜艇就在附近却没采取实质行动，丢的不只是一艘31.85万吨级的超级油轮，更是大国在公海的“话语权”。普京现在的选择其实没得选：要么在下一艘商船上架起防御火力，要么眼睁睁看着自家商船队变成美军的“提款机”，任人拿捏。 这艘原名为“贝拉1”号的油轮，被美军从加勒比海追到北大西洋，足足追了18天。俄方给它换了国旗、改了名字，还特意派潜艇护航，结果美军第160特种作战航空团乘直升机索降登船，硬是把船扣了，英军还全程提供基地和海空支援。更让人揪心的是，这不是孤例，2025年12月以来，美军已经接连扣押4艘相关油轮，仅1月7日当天就扣了两艘，其中一艘还是悬挂俄国旗的“水手”号，另一艘是无国籍的“索菲亚”号。 我认为，美军的野心根本不止于扣船，而是要掐断俄罗斯的海上能源生命线。俄罗斯每天约170万桶原油要经红海航道运输，占其海运出口的重要份额，过去半年已有40多艘“影子舰队”船舶转挂俄国旗，美军就是要通过这种高压手段，逼这些船不敢再为俄服务。一旦关键航道被美军掌控，俄对中印之外的能源出口成本会暴涨，绕道好望角的话运输时间要增加58%以上，原本的利润直接被额外运费吞噬。 更要命的是，这次俄潜艇近在咫尺却按兵不动，已经让不少依赖俄护航的国家心里打鼓。美军现在敢在公海扣押俄籍船，下一步就敢拦截更多能源运输船，毕竟他们连距离本土4000公里的海域都敢动用特种部队，还有什么做不出来？普京要是再不拿出硬手段，不仅商船队会持续遭殃，俄在中东、非洲的影响力也会跟着崩塌，那些原本倾向俄的国家只会转向美方。到时候别说争夺航道控制权，恐怕连自家的能源出口都要被美军牢牢拿捏，这才是最致命的后果。