2026年1月7日，不是什么普通的日子，而是国际秩序被公然践踏的一天。美国用两场毫无底线的操作，给自己贴上了“国际秩序破坏者”的标签，也让全世界再次看清：所谓的“规则守护者”，不过是霸权的遮羞布。 莫斯科时间2026年1月7日15时左右，美国海军直接在公海强行登上并控制了悬挂俄罗斯国旗的“水手”号油轮，之后俄方便彻底失去了这艘船的消息。而在这之前几小时，美国欧洲司令部和南方司令部已经先后动手，分别在北大西洋和国际水域扣下了另一艘俄罗斯油轮和一艘无国籍油轮，理由清一色都是“违反美国制裁”。 美国这种无视公约、直接动手扣船的行为，在俄罗斯议会上院官员看来，和海盗没什么两样。 不仅如此，白宫后续还放出话来，说被扣油轮上的船员可能要被押到美国受审。这就相当于把美国的国内法当成了全球的“最高准则”，完全无视国际法的存在。别的国家的船在公海上合法航行，凭什么要遵守美国的法律？凭什么要到美国的法院受审？ 这波操作不仅刷新了霸权的下限，更让国际航运界人心惶惶，毕竟今天美国能以“制裁”为借口扣俄罗斯的船，明天会不会用同样的理由针对其他国家？这种不确定性，无疑给全球航运秩序和产业链供应链稳定埋下了隐患。 如果说公海扣船是破坏具体的航运规则，那美国当天在多边舞台上的操作，就是在挖全球治理体系的根基。2026年1月7日，美国总统特朗普直接签署总统备忘录，高调宣布要退出66个国际组织，其中还包括31个联合国下属实体。 这些机构可不是可有可无的摆设，涵盖了文明交流、人类住区规划、拉美加勒比地区经济协调等多个关键领域，都是各国花了几十年时间协商共建的全球治理平台，承载着推动全球合作、解决共同问题的重要作用。 美国给出的退出理由还是老调重弹——“不再符合美国利益”。说白了，就是这些组织没能继续让美国单方面获利、任由它操控，所以就被一脚踢开。这种“只讲私利、不讲责任”的逻辑，正是美国霸权的核心。国际社会有评论一针见血地指出，美国的做法本质上就是“顺我者昌，逆我者亡”，把多边机制当成了服务自己霸权的工具，全然不顾这些组织对全球发展的重要意义。 比如联合国文明联盟，本来是推动不同文明交流互鉴的重要平台，美国说退就退，无疑会给全球文明对话带来阻碍。 而且这也不是美国第一次干这种退群毁约的事了。早在2025年1月特朗普重返白宫后，就已经宣布退出联合国教科文组织、世界卫生组织、联合国人权理事会等多个国际组织。这次一次性退出66个，更是把单边主义的嚣张气焰推到了顶点。 要知道，全球治理体系就像一张网，每个国际组织都是网上的节点，美国频繁退群，就相当于在这张网上不断剪破口子，让全球合作应对气候变化、公共卫生、经济发展等共同挑战的难度越来越大。 美国这种破坏规则的行为，自然遭到了国际社会的一致谴责。俄罗斯交通部第一时间发声，严厉指责美国违反国际法，要求美方立即保障被扣油轮上俄罗斯公民的人道待遇，并尽快归还被扣押的船舶；中国外交部也明确表态，强烈谴责美国的霸凌行径，强调公海航行自由和船舶豁免权是国际法确立的基本原则，任何国家都无权践踏，呼吁美方立即纠正错误，停止破坏国际航运秩序和全球产业链供应链的稳定。 联合国秘书长发言人也紧急发表声明，对美国的行为表达了严重关切，指出美国公海扣船、随意退群的做法已经构成了“危险的先例”，一旦其他国家纷纷效仿，国际秩序将彻底陷入混乱，呼吁各方都要恪守《联合国宪章》和国际法的基本原则，通过对话协商解决分歧。就连美国国内的法学界都看不下去了，不少法学教授公开表示，美国的这些行径“极度非法”，没有任何国际法依据，根本没有权利在公海扣押他国船舶，更没有资格审判他国船员。 美国大概觉得，自己有强大的军事力量和经济实力，就可以随心所欲地破坏规则、摆弄世界。可它忘了，规则之所以能存在，是因为得到了大多数国家的认可和维护；国际秩序的稳定，对包括美国在内的所有国家都有利。2026年1月7日的这一系列操作，看似是美国在彰显自己的霸权，实则是在透支自己的国际信誉，把自己推到了国际社会的对立面。 破坏航运规则，会让全球贸易充满不确定性；拆毁治理规则，会让全球合作陷入困境；把国内法凌驾于国际法之上，会让国际社会失去对规则的信任。美国这种“只顾自己、不顾别人”的霸权套路，只会让更多国家看清其真面目，也会让越来越多的国家站出来维护国际规则、抵制霸权行径。 公道自在人心，霸权行径或许能逞一时之快，却终究无法长久。当越来越多的国家团结起来维护公平正义、坚守国际规则，美国再想靠破坏规则来收割世界，只会越来越难，最终只会被时代所抛弃。