先说说它和同价位车型的区别。很多人会觉得途昂比途锐大,其实途昂是基于高尔夫平台打造的大号途观L,而途锐用的是全套卡宴的东西。德系三兄弟里,途锐和卡宴的血源更近,发动机、变速箱和底盘都是同款,四驱系统也一样。单看外观,途锐是五道杠设计,途昂是三道杠,一眼就能区分。 除了品牌和机械素质,这台车的车况也不错,目前行驶6万多公里,刚好是最佳入手期。对比现在50万左右的卡宴,花四分之一的价格就能体验同款核心配置,对于追求机械性能的老司机来说,确实是个不错的选择。



































先说说它和同价位车型的区别。很多人会觉得途昂比途锐大,其实途昂是基于高尔夫平台打造的大号途观L,而途锐用的是全套卡宴的东西。德系三兄弟里,途锐和卡宴的血源更近,发动机、变速箱和底盘都是同款,四驱系统也一样。单看外观,途锐是五道杠设计,途昂是三道杠,一眼就能区分。 除了品牌和机械素质,这台车的车况也不错,目前行驶6万多公里,刚好是最佳入手期。对比现在50万左右的卡宴,花四分之一的价格就能体验同款核心配置,对于追求机械性能的老司机来说,确实是个不错的选择。


































