民营火箭竞速进入“决赛圈”！24亿融资+可回收技术，2026年太空赛道谁能领跑？ 1. 市场格局：商业化进入规模化阶段 2025年中国航天全年实施90余次宇航发射刷新纪录，其中商业航天发射87次，民营火箭企业贡献23次，成功送入324颗航天器，占比超26%。截至2025年底，国内现存9.3万家商业航天相关企业，全年新注册2.48万家，同比大增57.5%，赛道热度持续攀升。 2. 头部玩家：技术+资本双轮驱动 - 星河动力：2025年9月完成24亿元国内民营火箭单笔最高D轮融资，10月启动上市辅导；谷神星系列固体火箭累计20次成功发射，为27家客户将85颗卫星送入轨道，交付能力稳居民营第一；池州基地年产20枚火箭+200台发动机，物流成本直降30%。 - 蓝箭航天：12月朱雀三号首飞成功入轨，成为国内首个尝试入轨级火箭一级回收的企业（回收未圆满），计划2026年年中实现成功回收，全年目标发射十发、复用周期缩短至7天。 - 新空间航天：12月启动赤兔1号火箭回收测试，2026年将开展飞行验证，闭环可回收技术体系。 3. 技术竞速：可重复使用成核心赛道 - 星河动力智神星一号可重复使用液体火箭完成全部大型地面试验，主发动机试车超1万秒，遥一火箭已总装出厂即将首飞，设计复用25次可降本60%；智神星二号大型火箭分系统投产，低轨运力20-58吨。 - 蓝箭航天200吨级液氧甲烷发动机完成试车，为更大规模复用火箭储备技术。 4. 未来展望：万亿太空运输市场待分羹 随着低轨星座组网速度加快（GW星座已实现3-5天发射间隔），太空天发射间隔），太空运输需求爆发式增长。2026年谁能率先实现“15天响应周期+稳定回收”，谁就有望抢占万亿级市场份额。 免责声明 本文所有信息来源于中国新闻网、证券时报、北京日报等公开权威报道，数据仅供参考，不构成任何投资建议、决策依据或交易指引。相关数据以官方最终发布为准，如有误差欢迎联系指正。 互动话题 星河动力、蓝箭航天、新空间航天三家企业各有技术优势，你更看好哪家率先实现稳定可回收发射？对于民营火箭的商业化应用，你最期待哪些场景落地？欢迎在评论区留言讨论！