俄罗斯要求美国停止在大西洋追击贝拉1号油轮 俄罗斯政府已正式向美国发出外交照会，要求其立即停止在大西洋海域对贝拉1号油轮的追击行动，这一消息由《纽约时报》援引知情人士信息率先披露。这份承载着外交诉求的照会，恰好在跨年夜深夜送达美国国务院，同时也被同步发往白宫国土安全委员会，选在这样一个特殊的时间节点，让这场持续近两周的海上追击更添了几分紧张感。截至目前，美俄双方官方都还未就此照会作出公开回应，但围绕这艘油轮的争端已逐渐成为国际社会关注的焦点。 这场海上追逐战的起点要追溯到两周前的加勒比海域，当时贝拉1号油轮正从伊朗启航，朝着委内瑞拉方向行驶，计划前往当地装载石油。 美国海岸警卫队在这片海域截住了它，提出登船检查的要求，理由是认定该船未悬挂有效国旗，属于可依法没收的范畴，并且美方声称持有相关的司法扣押令。 面对美方的拦截，贝拉1号的船员没有选择服从，而是当即拒绝停船受检，随即掉头全速驶离委内瑞拉海域，朝着大西洋方向全力逃窜。 在接下来的十多天里，美国海岸警卫队的舰艇始终紧紧尾随，与贝拉1号保持着约半英里的距离，随时准备实施扣押行动。美方甚至已经部署了专门受训用于强行登临敌对船只的精锐部队“海上特别反应小组”，只是尚未接到白宫的最终行动许可。 但这场看似胜券在握的追击，却因为贝拉1号的一个举动出现了转折。逃亡途中，船员们在船身侧面潦草涂上了一面俄罗斯国旗，还通过无线电告知美国海岸警卫队，自己已“受俄罗斯管辖航行”。 更值得关注的是，近日这艘油轮已以“马利内勒”号的新名称出现在俄罗斯官方船舶登记册上，母港登记为黑海沿岸的索契。 这一变化让美方的追缉行动陷入了僵局。按照国际海事法专家的说法，依据《联合国海洋法公约》，如果船舶被认定为无国籍船或涉嫌欺诈，海岸警卫队有权登船检查，但要是贝拉1号确实已在俄罗斯完成合法注册，美方再想强行登船的难度就会大幅增加。 不过专家也强调，仅仅在船体上喷涂国旗，并不能立刻赋予该船相应的国籍身份，美方大概率正在通过外交渠道核实其注册信息的真实性。有美方匿名官员透露，他们仍将油轮视作“无国籍”船只，坚持认为海岸警卫队首次接近时，该船悬挂的是虚假旗帜。 很少有人注意到，贝拉1号并非近期美国针对委内瑞拉相关油轮的唯一目标。就在过去一个月里，美国海岸警卫队已经先后在委内瑞拉附近海域采取了两次类似行动。 12月10日，美方武力扣押了“船长”号油轮，并宣布没收其所载石油；12月20日，又拦截并登船检查了悬挂巴拿马国旗的“世纪”号超级油轮，理由是该船装载的原油来自受美国制裁的委内瑞拉石油公司。 这一系列行动被外界解读为美国施压委内瑞拉总统马杜罗的“显著升级”，马杜罗本人更是直接斥责美方的做法是“海盗式劫掠行径”。 背后的深层逻辑或许与美国的能源战略考量有关。有专家分析，当前全球油价维持在每桶60美元左右的水平，这对于特朗普主要竞选资金来源的美国页岩油企业来说极为不利，因为只要原油价格低于每桶57美元，多数美国页岩油企业就会陷入亏损。 美方近期对委内瑞拉实施海上封锁、拦截油轮，本质上是想通过人为制造能源供应短缺，给市场制造震荡，从而推动油价回升到能让美国页岩油盈利的水平。 而贝拉1号从伊朗前往委内瑞拉取油的航线，恰好触碰了美国制裁政策的敏感神经，毕竟委内瑞拉的重质原油生产高度依赖从伊朗等地进口稀释剂，美方的封锁正是想掐断这条能源生命线。 更复杂的是，这场油轮争端发生的时机，恰逢美国总统特朗普试图在俄罗斯与乌克兰之间斡旋和平协议的关键阶段。 俄方此时选择介入，向美方发出停止追击的外交照会，很可能会给美俄之间的相关谈判增加新的变数，同时进一步加剧两国在委内瑞拉问题上的紧张关系。 有消息显示，贝拉1号的船员大多来自俄罗斯、印度和乌克兰，这一人员构成也让事件的影响范围悄然扩大。 目前，贝拉1号的具体航向仍不明确，美方推测它可能正朝着格陵兰、冰岛或英国海域行驶，而且自12月17日起，该船的船舶自动识别系统就已关闭，其确切位置难以核实。 俄罗斯的外交照会能否让这场持续近两周的海上追击画上句号，贝拉1号的俄罗斯船籍身份最终能否得到国际社会的认可，美方后续是否会调整行动策略，这些问题都还没有答案。 你认为贝拉1号的船籍争议该如何界定？俄罗斯的外交干预会对美俄关系产生哪些连锁反应？欢迎留下你的观点参与讨论。