虎扑12月24日讯乔治-拉塞尔谈及了梅赛德斯车队追求签下马克斯-维斯塔潘后，自己所感到的沮丧以及不被需要的感觉。在与GPblog的对话中，这位英国车手解释了在上赛季，梅赛德斯领队托托-沃尔夫持续尝试签下这位荷兰车手时，自己是如何感到被边缘化的。

对于拉塞尔而言，那是一个非凡的赛季。这位车手在刘易斯-汉密尔顿转投法拉利后，成为了梅赛德斯车队事实上的领军人物。他以一系列令人印象深刻的表现出色地完成了任务，其中包括在加拿大和新加坡的胜利，还七次登上领奖台。除了两位迈凯伦车手和维斯塔潘之外，拉塞尔是唯一一位赢得分站赛冠军的车手。事实上，许多人认为，如果拉塞尔上赛季驾驶的是迈凯伦赛车，那么赢得冠军的将会是他，而非兰多-诺里斯。

尽管拉塞尔表现出色，但他仍需等待与梅赛德斯车队续签新合同，最终不得不等到10月美国大奖赛前才签署新合同，因为沃尔夫好奇能否在2026年说服维斯塔潘转投梅赛德斯。这位四届世界冠军在2024年就已与沃尔夫有过交谈，并与其保持着良好关系。然而，这意味着在正式排除转投“银箭”车队的可能性之前，拉塞尔只能耐心等待。

在与一众媒体交谈时，拉塞尔被问及在那段时间里是否感觉自己被视作理所当然。他表示：“是的，在一定程度上是这样，但我不会说这是因为合同谈判的缘故。”

“有时候事情很简单。如果你认为自己物有所值，就会感到被赏识；反之，则会感到不被赏识，无论正在进行什么样的对话。”

“所以，当我们签署协议后，这种情况很快就得到了纠正。对我来说，事情就是这么简单，没有造成任何干扰。是的，我只专注于比赛，而且我想，这也给我上了一课，那就是无论外界有什么风声，都没有必要太过担心。”

“你可以是最和善的人，也可以是最令人讨厌的人，但只要你坐进赛车，完成你的工作，就没有人会记得或去想其他事情，他们只关心圈速。”

考虑到整个合同谈判过程，拉塞尔能持续保持如此稳定的表现，着实令人印象深刻。他在几乎整个赛季的排位赛和正赛中都超越了队友，最终在车手积分榜上排名第四。

拉塞尔还表示，尽管自己能在赛车上发挥出水平，但除此之外，这件事日夜困扰着他。因此，GPblog询问拉塞尔，在那种压力下，他仍能持续保持出色表现，是否更加令人钦佩。

他补充道：“我想我从未怀疑过，比如，在受到某些审视时我的表现会如何。我认为，就这方面而言，新加坡（大奖赛）可能是我们谈判期间压力最大的一个周末，而那也是我今年表现最佳的一个周末。”

“所以，是的，我想我为自己处理一切的方式感到自豪，但我从未怀疑过自己。我不认为这会让我的表现变得更好，也不认为这会让我的表现变得更差。”

“我认为，我们每天都在应对各种事情，如果从更高的层面来看，作为人类，每天都有好日子和坏日子，有时你更快乐，有时你更悲伤，等等。而我已经为自己认识到，无论我的情绪如何，它真的从未影响过我的表现。所以我知道，在所有那些喧嚣之中，我认为它根本不会影响我的表现。所以我想，这进一步证实了这一点，这很好。”

“我一直和我的教练亚历克斯争论这个问题，他已经陪伴我八年了。他总是问我，‘不管是什么情况，这种情况怎么就不会影响你呢？’说实话，我不知道，因为正如我所说，作为一个人，你不可能每天都全神贯注，但当我坐进赛车里时，不管我的个人生活中发生了什么，都真的不会影响我。”