美国防部突然拉响警报！正式打响一场针对中国的脱钩硬仗 五角大楼最近的动作，让人嗅到了一股浓烈的战略火药味。一位国防政策官员周三明确表示，他们正紧锣密鼓地准备在国会禁令正式生效前，就给国防承包商们拉响警报，核心目标就一个：把中国军事公司从美国国防工业的供应链里彻底“剔”出去。 这可不是临时起意，而是基于2021年和2024年两份《国防授权法》的系统性布局。1260H条款直接拉了一份“中国军事公司”黑名单，禁止政府直接打交道；而更狠的805条款，则把网撒向了间接供应链，预计2027年中就要全面收网。   时间表已经钉死：2026年6月，直接签新合同就别想了；到了2027年6月，连用了黑名单上公司技术或服务的最终产品，国防部（图1）都得绕道走。这背后，是国家安全焦虑、战略竞争白热化与国内政治压力的三重奏，两党（图1）在对华强硬上罕见地一致，把法律武器磨得锃亮。   然而，立法容易执法难。五角大楼工业基础政策办公室的迈克尔·卡德纳齐点出了最棘手的问题：供应链像一团乱麻，很多公司自己都搞不清分包商的背后是谁，这种“有意或无意的联系”防不胜防。主承包商往往只看到第一层，底下二三级分包商若隐若现，一颗来自黑名单公司的螺丝钉，可能就悄无声息地嵌进了某型战机的引擎里。 这份不断更新的黑名单是执法基础，但更大的挑战在于名单之外的“间接关系”。   为此，五角大楼计划明年开始帮企业用“供应链照明数据”来透视这些隐蔽链路，识别风险，说白了就是要给供应链做一次全身CT扫描。卡德纳齐警告业界得提前准备，别等到2027年才哭着要豁免，那过程“对每个人来说都痛苦”。这既是提醒，也是施压。   禁令的具体执行，更是一道充满技术陷阱的难题。直接禁令相对清晰，名单在那，不碰就是。但间接禁令就微妙了，按法律文字，它只卡“最终产品或服务”，却不适用于“组件”（图2）。这就在“整车”和“火花塞”之间划下了一条模糊的界线。   一位国防官员的比喻很形象：国防部不可能每次都掀开汽车引擎盖去查每个零件的祖宗十八代，这根本不现实。   那么，五角大楼如何解释这条分界线，将直接决定禁令的松紧和杀伤范围。是严格追溯，导致采购流程无限复杂化？还是网开一面，使得禁令效果大打折扣？这种解释权将成为博弈的关键。豁免机制的存在是个安全阀，但也可能成为寻租和扯皮的新战场。 面对压力，美国国防工业体系不得不开始艰难的转身。寻找替代供应商是必然选择，这过程本身就意味着成本上升、交货延迟和技术磨合阵痛。   但五角大楼却将此视为一个战略机遇。卡德纳齐毫不掩饰地说，这是将投资转向国内、提振需求量的“绝佳机会”。   这正好契合了其新鲜出炉的《国防工业战略》及实施计划的核心思路：评估脆弱性，将关键产能迁回本土或转向可信赖的“朋友”。文件里写得明白，要缓解供应链漏洞，包括解决“可见性”问题、减少对“对手”的依赖。   说白了，就是要构建一个去中国化的、更具“韧性”的国防工业生态。这一方面会刺激美国本土及盟友相关产业的产能与投资，另一方面，也必然导致效率损失和全球资源配置的扭曲。   这一连串动作的长期战略意涵，远远超出了供应链管理本身。它是中美技术脱钩在国防核心领域的一次硬核实践，标志着两国战略竞争正从贸易、科技向工业基础纵深蔓延。   综合来看，五角大楼（图3）这场供应链“去中国化”行动，是一场立法推动、行政执行、产业被迫跟进的系统性工程。总之，这场由国家力量驱动的产业链重组，其涟漪效应才刚刚开始扩散。