新加坡民间部分人士“封锁马六甲海峡，征收过路费，制服东方大国”的言论，反映了他们想问题的一个侧面，但不等于这是新加坡当局的想法。封锁马六甲海峡，征收过路费，必然是很符合新加坡民间部分人士的心态，但是，这是一个国际法允许的做法吗？显然不是。根据联合国《海洋法公约》第37条规定，沿岸国不得随意封锁国际航道。马六甲海峡就是国际航道，属于世界各国共同享有的自由通行水域，任何国家都不得妨碍其他国家的通行自由，更何况，马六甲海峡的安全和环保，依赖于新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国合作机制，而不是单方面的封锁行为。新加坡90%的对外贸易依赖海运，封锁马六甲海峡必然会对新加坡造成致命的打击，但也未必会对东方大国造成致命的打击，因为东方大国有其他出海口，船只也可以选择绕行其他海峡，绕行也会造成一定的损失，但未必是致命的。新加坡真的会封锁马六甲海峡吗？民间“封锁论”更多是焦虑心态的反映，是对美中竞争加剧的焦虑，而不是新加坡当局的想法。新加坡当局不会做出如此不符合国际法的事，也不会做出如此不符合自身利益的事。新加坡当局一贯坚持自由航行和中立立场，不参与大国争端。今后，新加坡当局还会加强与马来西亚、印尼两国的合作，共同管理马六甲海峡航运，而不是制造不确定性和风险。“封锁马六甲海峡，制服东方大国”的口号，听起来气势磅礴，但并不现实。
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