首先，智驾能力直接起飞。这次它搭载了华为乾崑智能辅助驾驶系统，这可不是简单的跟车巡航了。它能在高速上自己完成上下匝道、判断时机智能变道，甚至主动超车，感觉就像有个经验丰富的老司机在帮你处理长途的疲惫。到了停车场，它的泊车功能能搞定超过160种场景，不管车位多别扭，它大概率都能自己稳稳停进去，对很多人来说，这简直就是解放双手的神器。 第二点，也是纯电用户最关心的：续航。这次版本直接叫“630长续航版”，CLTC纯电续航干到了630公里。这个数字，基本上就把“续航焦虑”这个词按在地上摩擦了。日常通勤就不用说了，就算是周末来个跨城小旅行，也完全不用操心路上找充电桩，来一场说走就走的旅行变得无比现实。 最后，舒服这事儿，它这回算是琢磨透了。车里用了零重力座椅，坐上去全身都能得到支撑，特别放松。主驾有腰部调节，能精准顶住你容易酸的那块地方；副驾更享受，直接配上了腿托，妥妥的“女王副驾”。前后排座椅都有加热通风，夏天不闷汗，冬天坐上去暖暖的。而且，连后排座椅的靠背角度都能调了，总能找到一个你最慵懒的姿势。这一套组合拳下来，车里的舒适度，那真是没得挑。 所以你看，这款新版本就是在大家最在意的几个点上，来了次集中加强：智能驾驶更老练，续航长得让人安心，坐进去每一个座位都照顾得舒舒服服。如果你正好在找一辆没有短板的智能电动SUV，它绝对值得你好好看看。