这功能属于它那套华为乾崑智能驾驶辅助系统的一部分，用起来就两个字：省心。你设定好一个速度和一个合适的跟车距离，它就能自动跟着前车走。前车加速它就跟上，前车减速它也跟着慢下来，甚至能稳稳停住，你的右脚基本就可以从油门刹车上挪开了，尤其是在那种走走停停的拥堵路况，能轻松一大截。 但这套华为乾崑系统的本事，可远不止一个ACC。它还有更“老司机”的操作。 比如它的高速领航辅助（NCA）。上了高速或者城市快速路，你设置好导航，它就能自己沿着车道开，智能地选择时机变道、超车，还能自动帮你上下匝道。跑长途的时候，它能大大减轻你的精神负担，就像有个经验丰富的伙伴在帮你专注地观察路况。 到了城里，它的城区巡航辅助（LCC/LCC Plus） 就派上用场了。它能在城市道路上帮你保持车道，跟着前车走，甚至能识别红绿灯。遇到红灯，它会跟着前车稳稳停下；绿灯亮了，前车一走它也能自动跟上。在那些路况比较规整的城市道路上，这个功能也非常实用。 当然，还有咱们之前提过的智能泊车辅助，能帮你应对各种各样的停车场景，对新手特别友好。 所以你看，深蓝S07在智能驾驶这块，给的是一整套从基础到高阶的解决方案。从最常用、最能直接减轻疲劳的ACC自适应巡航开始，全系标配，没有套路。再到应对高速和城区复杂路况的领航功能，它一步步地，实实在在地在降低开车的体力消耗和精神压力。这才是科技应该带来的，那种脚脖子和心情一起放松的舒坦感。