它这个设计，官方叫“新中式美学”，咱们可以理解为，又帅又有自己的态度。前脸干干净净，一条贯穿式灯带里有144颗LED光源，你解锁的时候，灯光像流水一样点亮，那仪式感，瞬间就上来了。对比一下那些还用着大块镀铬格栅的传统设计，这一下子就年轻、时髦了好几个度，完全拿捏了咱们想要个性、讨厌撞款的心理。 侧面看更是绝，从车顶到车尾一条大溜背滑下来，配上隐藏的门把手和低风阻轮毂，整个一运动轿跑SUV的范儿，动感十足。可别以为这光是为了好看，它带来了0.258Cd的超低风阻。风阻低，不仅省电，跑起来车里还更安静。还有个聪明的AGS主动进气格栅，车速快起来自己就关上，既能进一步降低风阻，还能帮车子更好地散热，考虑得很周全。 再说说实在的，它车长4米75，轴距做到了2米9。这个轴距是什么概念？比市面上那个很火的宋PLUS要长出不少。数据可能不直观，但坐进去的感觉就明显了，后排空间那叫一个宽敞，腿能随便伸，一点不憋屈。而且它颜色也玩得挺潮，比如那个炽云橙配黑顶的款式，质感一下就出来了，开上路，回头率绝对是拉满的。 所以你看，它火得有道理。不只是因为样子新颖、长得帅，更是因为在这副好看的皮囊下，有降低能耗的实在技术，有宽敞能装的大空间。它正好击中了咱们这群既看重颜值和个性，又绝不妥协实用和效率的消费者。那2万多个订单，就是大家用钱包投出的最真实的认可票。