近年来，麒麟区以路网升级为“发展引擎”、城乡公交一体化为“民生纽带”，持续完善交通基础设施网络，不仅打通了区域发展的“动脉”，更拓宽了群众出行的“幸福路”，为经济社会高质量发展与乡村全面振兴注入了强劲动能。

依托多元交通布局，麒麟区于2022年在全市率先实现“镇镇通高速”。沪昆、易弥、三清等高速公路与248、326国道在辖区内交织，12个高速公路出口与县乡道路无缝衔接，覆盖全区的快速路网全面形成，区内“半小时”经济圈基本形成。

三宝街道交通路网。

重大路网项目“多点开花”，立体交通格局加速构建。2021年4月，三清高速公路（麒麟段）建成通车，全长13.5公里的双向六车道不仅有效缓解了昆曲高速公路交通压力，更实现了曲靖绕城高速公路全线闭合；同年11月，麒师高速公路（麒麟段）投用，全长38.25公里（含5公里东山特长隧道）、采用双向四车道标准，将曲靖市麒麟区至师宗县、罗平县的路程缩短了47公里。2022年1月，总投资17.28亿元、全长9.8公里的水石公路正式通车，双向六车道、道路红线宽50米的设计，让这条连接中心城区与三宝街道的“主动脉”成为完善城市功能、拓展发展空间的关键支撑。

在完善干线交通的同时，麒麟区同步推进城乡路网提质，筑牢乡村振兴交通根基。2023年4月，麒小线（水务小区至深沟段）改扩建PPP项目通车，该路段全长约14公里，根据需求“分级提质”，累计投入资金约2.1亿元。项目建成通车后让沿线乡镇联系更紧密，也为曲靖中心城区向外辐射、加快城镇化建设按下“加速键”。2025年6月，沾潦农村公路提升改造工程顺利竣工，这条北接沾益、南连陆良，途经珠街、沿江等4个镇（街道）的道路，全长37.995公里，显著提升了道路运输能力，成为串联南北的经济主动脉。

麒麟区还投入6500万元，完成13座危桥拆除改造与160余公里农村公路的生命安全防护工程，推动农村公路“建、管、养、运”协调发展，既提升了交通安全保障能力，又打通了重点物资与民生物资运输堵点，守住了安全发展底线。

麒麟区始终坚持“路通公交到”的理念，以公交优化衔接路网升级，让城乡居民共享交通发展红利。2023年，65路公交（珠江源大剧院至潇湘中学）、升官屯乡村振兴示范点定制公交先后开通，填补了部分区域的公交空白；2024年，东山新村客运班线完成公交化改造，通行时间缩短40分钟，大幅降低群众出行成本；2025年沾潦公路竣工后，6条农村公交线路同步开通，覆盖珠街、沿江等区域。全年共新开通9条线路、优化6条线路，成功实现全区镇（街道）公交全覆盖。

曲靖融媒特约记者李丽文/图