AUDI E5 Sportback 这续航能力真不错啊，品牌在这方面的标定也确实保守。测试车型是搭载 100kWh 电池的AUDI E5 Sportback 旗舰 quattro 型，官方 CLTC 续航为 647km。高速续航测试在广深沿江高速，测试当天气温为 19-27℃，驾驶模式为节能、空调 23 摄氏度两档风。最终在限速 100-120km/h 的广深沿江高速上，行驶了 506km 后还剩 6% 的电量和预估的 24km 续航。简单按照 CLTC 标准换算，实测续航达成率在 83% 左右，要知道绝大部分车型在 75% 就算不错了。所以从侧面证明了 AUDI E5 在 CLTC 续航标定方面确实保守，还是给用户更值得参考的数据，包括在仪表续航显示方面，也是显示预估续航。其次就是充电方面，在 600kW 充电桩上，从 9% 充到 90% 电量用时 23 分钟；从 30%-80% 的用时为 15 分钟。这续航能力结合这补能速度，真不错。而且这台车的驾控也是一大亮点，动态开起来的体验确实很棒。新能源汽车大v聊车