我国首批L3自动驾驶车型获准入许可L3自动驾驶将在京渝上路试点气场全开 L3工信部抢在2025结束之前，放行两款L3级自动驾驶车型，这释放一个信号：车企明年可以放开手脚搞辅助驾驶了！有人说，此次放行L3似乎不够解渴，跟离现在不少车型宣称的高速NOA的点到点辅助驾驶尚有距离。但对车企来说相当于“解绑”，这是首次允许以车企负责的方式在法律层面放开L3，自动驾驶的时代正式到来了。对了，这次首批两款L3车型，一款为不带激光雷达的深蓝SL03，一为极狐阿尔法S6三激光雷达版。