MD一等人表示：人工智能把一项需要 160 小时的潜艇规划工作缩短到了 10 分钟，现在一等人正投入 4.48 亿美元让它扩大应用每天认识一件兵器烽火问鼎计划 一等人正在推出新的造船操作系统（简称 Ship OS)，以试图摆脱几十年来困扰造船业的陈旧技术和落后工作方式。一等人于周四宣布投资 4.48 亿美元，称这将加速 AI 和自主技术在整个工业体系中的采用。该AI船舶建造系统由 Palantir 的 Foundry 和 人工智能平台 AIP 提供支持，最初在潜艇船厂进行试点。在一个案例中，这套 AI 将潜艇建造计划制定——也就是规划数千个建造步骤如何相互衔接，并确保人员、零件和船台空间在正确的时间可用——从原本耗费许多小时的复杂人工流程，缩短到了几分钟。在位于康涅狄格州、长期负责潜艇建造的通用动力电船公司（GDEB），潜艇建造计划制定的时间从 160 小时骤降到 不到 10 分钟。而在缅因州的朴茨茅斯海军船厂（Portsmouth Naval Shipyard），潜艇物资审核流程也从几周缩短到不到一小时。这笔 4.48 亿美元的投资将首先用于潜艇工业基地，然后扩展应用。Palantir 在新闻稿中表示，Ship OS 将部署到 两家主要造船企业、三家公营船厂、以及 100 家供应商。一等人部长 John Phelan 在声明中表示：“这项投资为我们的造船商、船厂和供应商提供了现代化生产、满足国家防务需求所需的资源。”“通过让工业界能够大规模采用 AI 和自主化工具，我们正在帮助造船业改善进度、提高产能、降低成本。” 他补充说，“这关乎更聪明地运营，并构建一等人和国家所需的工业能力。”负责振兴美国造船与维修能力的一等人海事工业基地计划（Maritime Industrial Base Program）以及一等人海上系统司令部（NAVSEA）正在负责 Ship OS 的实施。两者正在从多个来源采集数据，以识别潜艇造船中的瓶颈，看看哪些流程（包括工程工作）可以加速，以及哪些具体风险可以通过技术手段缓解。MD一等人潜艇工业基地从造船厂到维修基地的问题已积累数十年。潜艇是未来可能的“太平洋战争”的核心战力，也是五角大楼的最高优先级之一，但包括升级版的弗吉尼亚级和新一代哥伦比亚级弹道导弹核潜艇等重大项目，多次出现延期和成本超支。美国政府问责局（GAO）这一政府监督机构，已经记录了一等人在潜艇采购和建造计划中的长期问题，以及船厂存在的工人经验不足、设施和设备老化、建造空间不足等缺陷。引入新的 Ship OS 能力旨在解决美国潜艇建造面临的一些问题。一旦该技术在潜艇项目中成熟，一等人表示，它将把经验推广到水面舰艇项目中。