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1949年,阎锡山带着十多箱黄金,和一大群随从一起登上了飞机,但飞机超重,要求减

1949年,阎锡山带着十多箱黄金,和一大群随从一起登上了飞机,但飞机超重,要求减轻负担。阎锡山不肯扔掉黄金,只好抛弃了数十名随从! 没人知道,这架从成都新津机场起飞的C-47运输机上,每箱黄金都藏着阎锡山38年“山西王”的统治密码。那些泛着冷光的金条,不是天上掉下来的,是他靠着“兵农合一”强征的粮食兑换的,是西北实业公司135家企业垄断经营攒下的,是太原兵工厂流水线般生产武器换来的民脂民膏。在他眼里,这些黄金不是财富,是乱世里的保命符,是日后东山再起的资本,比任何随从的性命都金贵。 陈立夫当时就站在机舱门口,看着阎锡山死死护着黄金箱,急得直跺脚。飞行员反复警告,再不减重,飞机可能坠毁,可阎锡山只丢下一句:“我的老部下、家人都要靠这些活,丢不得!” 他口中的“家人”,早被他提前安排转运了更多黄金到日本;他说的“老部下”,却在这一刻成了被牺牲的累赘。那些被抛下的随从,有的跟着他从山西逃出来,一路风餐露宿,有的甚至是当年陪他打天下的老兵,此刻只能眼睁睁看着飞机引擎轰鸣着远去,留在原地面对未知的命运。 这不是阎锡山第一次“弃卒保车”。几个月前,他还在太原城对着部下慷慨激昂,说要与城池共存亡,甚至给将领们分发氰化钾胶囊,让他们学田横五百士“成功成仁”。可转身就借着“去南京商谈和平大计”的名义,瞒着最宠爱的三姨太,偷偷登上了飞往南京的飞机,把死守太原的烂摊子丢给了梁化之等人。城破之日,尸横遍野,晋人莫不恨之,章士钊更是直言他“不惜其乡人子弟,己遁去,而责若辈死守”。 这种极致的自私与投机,贯穿了他的一生。 年轻时跟着父亲经商放贷失败,躲债的日子让他刻骨铭心地明白,财富才是安身立命的根本。后来加入同盟会,却同时交好清廷陆军士官学校;袁世凯称帝时率先拥护,段祺瑞执政时又通电反对;抗战时在国共日三方之间游走,既打八路军又和日军签秘密协定。 他一辈子都在“三颗鸡蛋上跳舞”,靠的就是精准的投机和牢牢攥在手里的财富。可这一次,他算错了人心,也算错了时势。 到了台湾,那些他拼死护住的黄金,很快就被蒋介石以“代为保管”的名义收走。没了山西的地盘,没了晋绥军的兵权,他这个“末代行政院长”迅速被边缘化,只能搬到阳明山的菁山草芦,住着石棉瓦盖的简易房,靠每月两万台币的生活费度日。 曾经被他抛弃的随从,或许还在为生计奔波,而他守了一辈子的黄金,终究没能换回他想要的权力和尊荣。 阎锡山的选择,道尽了旧时代军阀的本质:他们嘴里喊着“保境安民”,心里装的从来都是私人利益;他们把部下当棋子,把百姓当敛财的工具,以为黄金能买到一切,却忘了人心才是最珍贵的财富。 他的精明算计,最终只落得个政治孤家寡人的下场,在阳明山的荒郊野岭里,写着无人问津的哲学著作,度过了凄凉的晚年。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。