货车服务区被偷油续！作案监控曝光，3分钟就抽干，司机损失惨重。[嘘] 常言道:这年头还有油耗子在作案，不是穷疯了就是老手，撑死胆大的饿死胆小的，监控的普及就是他们的天敌，一举一动无所遁形。 湖南郴州境内的厦蓉高速桂阳服务区，近期发生了多起货车柴油被盗事件，相关监控视频在网络流传，引发了货运司机群体的关注。 监控画面显示，盗窃者通常在深夜或清晨驾驶普通轿车进入服务区，停靠在货车旁，随后车上人员快速下车，使用工具破坏货车油箱盖，插入抽油管连接到自带容器，整个过程动作熟练，耗时很短，作案车辆往往遮挡号牌，人员也佩戴口罩帽子遮盖面容。 据报道有多位货车司机在此遭遇盗窃，单次损失可达数千元，燃油是长途运输的主要成本之一，这类盗窃给司机带来直接经济损失，也影响了行车安排和运营安全。 目前已有受害司机向公安机关报案，由于涉案金额较大，此类案件通常符合刑事立案标准，公安机关正在根据监控录像等线索开展调查工作。 “三分钟，一箱油就没了！监控底下都这么狂？”这两天，湖南郴州桂阳服务区货车柴油被盗的监控视频，看得人既气愤又心疼，评论区里都炸开了锅，讨论得非常激烈。 “太猖狂了！大白天都敢这么干，简直无法无天。” “看到司机第二天醒来一脸懵的样子，真的心疼，跑长途本来就不容易，睡一觉几千块油钱没了，这一趟等于白干。” “戴帽子口罩、遮挡车牌，一看就是老手，反侦查意识很强。” “他们掐准了司机深度疲劳、必须睡觉的时间窗口，动作又快，等司机发现早就跑了。” “在一个服务区频繁得手，说明他们对环境非常熟悉，甚至可能摸清了监控盲区或巡逻规律，这需要警方高度重视，是不是有内应或者长期踩点？” “尽量把车停在有灯光、靠近摄像头的地方，最好能和其他车凑一起，互相有个照应。” “加装一个结实的油箱锁是最基本的，虽然防不了暴力破解，但能多耽误他们一会儿，增加风险。” “有些老司机会在油箱附近装个廉价的防盗报警器，一有震动就响，至少能惊醒自己或附近的人。” “道高一尺魔高一丈，我们装的锁，他们总有更专业的工具，最根本的还是得靠抓，靠管。” “服务区作为经营和管理方，有没有尽到基本的安保责任？夜间巡逻频次够不够？监控是只管录，还是有人实时看？” “光有摄像头不够，得配上有效的响应机制，偷油两三分钟，等保安反应过来，人早跑了。” “这种案件案值容易达到立案标准，必须全力侦破，形成威慑，不能因为案子小就忽视，对司机来说都是血汗钱。” “建议建立黑名单，对使用套牌、假牌车辆作案的行为，要从车辆来源、销赃渠道等多方面打击，揪出幕后团伙。” 那么你对这件事怎么看？你觉得防范“油耗子”，是司机自己多加防范更重要，还是服务区、管理部门加强巡逻打击更关键？如果你有相关经验或建议，欢迎在评论区分享出来，给奔波的卡友们支支招。 信息来源：闪电新闻