最新消息明年广汽一条固态电池将量产小规模装车试产，2027年宁德，中航，亿纬等有固态电池能力的企业都要小规模量产装车，大家都知道固态电池续航1000公里以上，冬天续航也很好，不容易起火，还是纯电，这种情况下未来谁还买增程和混动的汽车，谁还买燃油汽车，就新能源汽车内部的替代就能翻倍，如果加上早期旧车更换和燃油车加快更替，需求会更快更高，在新能源已经渗透50%的情况下，最利好的不是新能源汽车公司，而是动力电池及原材料，当前利好生产设备企业，目前相关企业调整接近尾声了，又要来一次发力，在这种情况下大家想会带来多少硫化锂，多少电解质材料，最受益的材料其实是锂，而钠电池更是两轮车和三轮车，两者没有冲突，能续航千公里谁买300-400公里的，冬天北方还打折，这是变革性的，明年储能拉动平稳度过，后年就要火爆了。股票