高志凯只是提议停止向日本出口稀土，结果就有部分网友急得跳脚了，不仅要求严查高志凯家里是否有日本元素的物品，但凡涉及日本零部件的物品都得拉走，还要禁止高志凯先生乘坐飞机、高铁等，因为这些产品肯定含有日本的零部件等。 可这群网友压根没搞懂。 稀土对日本来说，是多么的重要，日本那些能吹上天的高端制造，从精密电子元件的信号传输，到新能源汽车的驱动电机，从高端机床的耐磨部件，到航天航空器材的轻质合金，哪一样离得开中国稀土？这种依赖不是一天两天养成的，是几十年产业布局下来，深深扎在日本工业体系里的死穴。 2025 年印度突然断供转口稀土那回，日本车企直接慌了神。 铃木汽车的磁体库存撑不过 72 小时，生产线停得安安静静，工人闲着没事干，老板急得直跺脚，单日损失就超百亿日元。这还只是冰山一角，整个日本高端制造圈都乱成了一团，原材料断供的恐慌差点把产业链逼到崩溃边缘。 高志凯敢提这个建议，可不是随口瞎说。 他当过外交翻译，见过国际博弈的刀光剑影。现在又是大学教授，天天研究国际事务，对各国的产业软肋摸得门儿清。 他心里比谁都明白，掐住稀土这个要害，就等于捏住了日本高端制造的七寸。 而且中国的稀土优势，根本不是谁想追就能追上的。 咱们以全球 35%-40% 的储量，扛起了近 70% 的产量，更垄断了 90% 的精炼产能。尤其是战略价值最高的中重稀土， 全球 88% 以上的储量都在咱们这儿，再加上徐光宪院士等科研大佬留下的 “串级萃取理论”，把镨钕分离纯度做到 99.99%，成本还不到国外的三分之一。439 项独家专利摆在这里，就像一道铜墙铁壁，别人想突破都难。 日本也不是没试过摆脱依赖。 2011 年他们在小笠原群岛附近，发现了储量 1600 万吨的海底稀土矿，当时喊得震天响，说够全球用 730 年。可那矿藏在 6000 米深海里，水压大到能把普通设备压成废铁，还得把整块泥浆抽上来分离，技术难度高得吓人。 更要命的是，他们没掌握核心分离技术，就算不计成本开采，运到中国加工的费用，都比直接进口贵 3 倍，至今都没能商业化开采。 后来又拉着美国、澳大利亚搞 “脱中稀土链”。 2025 年三方签了协议，说要在 2027 年前让美国 30% 的稀土进口来自这个联盟。结果呢？澳大利亚莱纳斯公司的分离厂，因为放射性废料处理不当，多次被要求关停，2025 年上半年对日出货量连目标的三成还不到。 美国本土更是没像样的冶炼能力，90% 的稀土矿挖出来，还得运到中国加工。这条绕了 8000 公里的供应链，不光让日本车企每辆车多花一万块成本，还天天面临环保争议和技术短板的困扰，随时可能断供。 中国现在的稀土管制，早就不是一刀切的禁运了。 2024 年《稀土管理条例》实施后，咱们玩的是 “精准打击”。逐案审批出口申请，还得核查最终用途，专门盯着关键品类收缩供应。 2025 年前三季度，稀土永磁材料对日出口降了 18.3%，直接让国际氧化铽价格飙涨 80%。丰田爱知县工厂没办法，只能削减 40% 的混动车型产能，10 天就亏了 300 亿日元。这种打七寸的玩法，比网友臆想的 “全面排斥” 管用多了。 可部分网友的操作，实在让人看不懂，他们一边喊着反制日本，一边把矛头对准了提出合理建议的高志凯。 却对日本真正的软肋视而不见，对中国稀土的战略优势一无所知。他们以为的 “爱国”，其实是毫无意义的内耗，不仅稀释了有价值的讨论，还可能给真正的博弈添乱。
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