设计笔记：现阶段中国车企普遍有因为经济成功的压力，行为相对短期。设计中的向上以及横向沟通压力和工作量就会较高。这中间大部分都还是国人在扮演相应的角色。导致团队中的国人和外籍设计师分工比较撕裂：做具体设计思考少，以及缺乏目标指向性的具体设计。很多外籍设计师是“自我赋能”的。很容易产生被市场牵着走，或过于自我叙事的两个极端不停拉扯的现状。 本质上，这种情形是一种旧时代的“懒政”。设计是一个整体故事，从立意，到沟通，到变现是每个设计师都要亲身参与的。不存在对内和对外的分工需求。