王传福称第二代比亚迪刀片电池，核心突破在于16000次循环寿命，同时实现了能量密度与充电速度的显著升级。 咱们普通车主每天充一次电，一年也就365次循环，16000次除以365，足足43年还多！更狠的是，循环这么多次后，电池容量还能保持70%以上。以前总担心电动车用个三五年就续航“腰斩”，换电池又要花大价钱，现在看来，第二代刀片电池直接把“电池衰减焦虑”给治好了！ 除了寿命逆天，能量密度和充电速度也全面升级。190-210Wh/kg的能量密度，意味着纯电车型续航轻松突破1000公里！以前跑高速还得规划充电桩，现在满电出发，跨省长途都不用中途补能，电动车的“里程焦虑”这下真要成为历史了。 更绝的是新增的8C超充技术，充电速度是第一代的4倍！以前充电一小时，现在十几分钟就能满电复活，比加油还省事！以后再也不用在充电桩旁苦苦等待，喝杯咖啡的功夫，就能满血上路，这才是电动车该有的体验啊！ 说真的，作为国产车企的龙头，比亚迪这波技术突破太提气了！以前总有人说咱们国产电动车“堆配置有余，核心技术不足”，但第二代刀片电池的出现，直接打破了这种偏见。从第一代刀片电池解决安全痛点，到第二代全面升级寿命、续航、充电，比亚迪用实打实的技术，让中国新能源在全球都有了话语权。