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第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞执行副总裁李学用表示:真正驾驶时不可能在 200

第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞执行副总裁李学用表示:真正驾驶时不可能在 200 码每小时做到瞬间刹停,这违背物理学 汽车刹车靠刹车片夹刹车碟盘摩擦减速,不是手机按暂停键,速度越快惯性越大,刹停距离和时间都是硬物理规律。 比起吹“秒刹”,奇瑞这波更想强调“操控+转向+动力”的综合安全逻辑。真遇到事儿,能稳住方向、持续减速才是保命关键。

评论列表

啥啥啥
啥啥啥
2025-11-16 11:25
看过瑞虎8的进化,我深信奇瑞这一次是用心在做车,外观与配置的提升让我对它充满期待
回忆杀
回忆杀
2025-11-16 11:38
运动感十足的外观设计让人只想马上驾驶这辆车,完美结合的尾灯设置绝对加分
莫言
莫言
2025-11-16 11:31
我认为新款虎8在外观上做足了功夫,非常吸引人眼球
闪灵的风
闪灵的风
2025-11-16 11:33
看着瑞虎8的焕新,颜值高、空间大,奇瑞真的很重视市场反馈,期待不断更新的它
妖霸咚咚咚
妖霸咚咚咚
2025-11-16 11:41
随着全面进化的瑞虎系列,奇瑞希望能够在竞争中赢得优势
灰太狼的生活
灰太狼的生活
2025-11-16 11:26
我期待奇瑞能多多推出像虎8的车型,为消费者提供更多惊艳和惊喜的体验