曾经的“屌丝三宝”，现在怎么样了？ 2012年，索纳塔在我国卖了100454辆。 2025年1-9月，索纳塔在我国卖了10444辆。 2016年，起亚K5在我国卖了69885辆。 今年1-9月，起亚K5在我国卖了1231辆。 2018年，迈锐宝在我国卖了129458辆。 2024年11月，迈锐宝停产。 在油车主导市场的时候，几乎每家合资车企最少拥有一款爆款B级车型，比如本田雅阁，丰田凯美瑞，日产天籁，大众帕萨特和迈腾，起亚K5，雪佛兰迈锐宝，现代索纳塔，随着新能源汽车崛起，这些中型车不复当年的辉煌，而且很多中型车销量完全崩了，被市场彻底边缘化，其中索纳塔、K5以及迈锐宝比较惨，因为这三款车以前备受欢迎，销量非常高，索纳塔在国内年销量可以突破10万台，迈锐宝更狠，有好几次年销量超过10万台，2018年是巅峰时刻，卖了接近13万辆。 当时这些中型车都不便宜，入门版落地都在17万以上，这个售价放在当时，不是中产家庭压根买不起，即使放到今天，能花17万以上买车的人，实力也是相当不错！然而悲剧的是，索纳塔，k5和迈锐宝被扣上“屌丝三宝”的帽子，极大影响这三款车的销量，加上后面电车开始崛起，可以说是雪上加霜，从此这三款车跌下神坛。 目前索纳塔通过大降价的方式，每个月还能卖上千台，但K5大降价也行不通，月销量100台左右，迈锐宝是最惨的，直接没了，去年就已经宣布停产！
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