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说到共享电动车,一直以南昌为傲!街头扫辆小电驴便可逛遍整个城区,又省钱又省事。而

说到共享电动车,一直以南昌为傲!街头扫辆小电驴便可逛遍整个城区,又省钱又省事。而来到漳州,发现这里才是真正的共享电动车王国。品类更全,全到大量品牌认不齐;数量更多,多到满街车辆数不来。更难能可贵的是,共享电动车的停放点位既多且密,根本不用担心就近找不到停放点(相比之下,南昌在一些重点区域周边设置禁停,停车要费些周章)。 有种观点,说是共享电动车“围城”既影响城市形象,又影响交通安全。于是不少地方采取“一刀切”的方式,将共享电动车甚至家用电动车一禁了之(很多城市从未开放共享电动车的市场),个人认为这是典型的因噎废食式懒政。对于一件事物,只见其弊,不见其利。面对问题,不愿花心思、费气力去疏,而是直接去堵。简单的做法,换来了城市的面子,却失去了老百姓切身的里子!