高速堵其实不是因为免费，而是因为“出行人多”。不能堵在高速上，就得堵在国道上，其实一样都在堵。 但高速通行效率及通行量还是远超国道的，应该优先使用高速公路疏导交通，而不是把着高速不让上，把人堵在国道上就不是堵了？ 高速交通我认为首先就要抓秩序，尤其抓左道龟速行为。将“高速限速xx公路”的说法统一改为“某车道推荐时速xx”，就是“限速”改为“推荐时速”，并以上下20内为限，出了这个区间的都为“违法时速”，当然对于违法低速行驶，还要附带“前方200米内无车无障碍物”的条件。这个秩序抓起来了，能减少一半以上高速行驶事故。