最近看到网上有人唱衰比亚迪的销量，我只能说这些人太天真了。今天我就来给大家盘点一下比亚迪的七大杀手锏技术，这些技术要是真下放，整个行业都得抖三抖！ 比亚迪手里攥着的技术底牌确实不少，刀片电池安全性早就打出名号了，充电快寿命长，自燃风险还低。CTB车身电池一体化把底盘和电池包揉在一起，车内空间变大了车身刚性反而更强。易四方平台能让车子横着走原地掉头，这技术要是真装到二十万级别的车上，别的厂商估计得连夜开会。 不过话说回来，好东西捂着不放等于没有。比亚迪这些高端技术多数还躺在仰望、方程豹这些子品牌上，百万级的定价注定是少数人的玩具。要是真舍得把这些技术下沉到王朝网和海洋网，让秦PLUS、海豚这种走量车型用上，市场格局肯定要重新洗牌。 问题就在于下放速度太慢了。电池成本摆在那里，高端技术规模化生产需要时间，等比亚迪慢慢下放技术，竞争对手可不会闲着。宁德时代的麒麟电池、吉利的神盾电池都在快速迭代，特斯拉的4680电池也在加速普及。比亚迪的技术优势能保持多久，真的不好说。 消费者最关心的还是价格。刀片电池再好，要是比同级车贵两三万，很多人还是会犹豫。比亚迪现在销量好，很大程度是靠DM-i混动打下的江山，纯电领域并没有绝对优势。七大杀手锏听着厉害，关键要看什么时候能变成老百姓买得起的技术。 技术储备和市场化是两码事，比亚迪需要更快地把实验室里的黑科技变成展厅里的标配。毕竟汽车行业卷成这样，光有技术牌不打出来，迟早会被更激进的对手抢走蛋糕。 比亚迪 比亚迪销量 比亚迪汽车战略 比亚迪市值 比亚迪营收 比亚迪车 比亚迪汽车营收 比亚迪行情 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。