牛顿弟弟牛X 34 2025-10-20 16:42 仰望的专利壁垒让对手绝望,只能让对手开启邪修这一条路,但是跟随邪修,终究只是,面多加水,水多和面的伪命题,并没有解决根本问题,车的本质不是船,强大电机易四方演化的浮水功能也不需要真当船。只是在安全能力上加一分,这一分不能多,多了则弊端立显,车与船有本质区别,车的架构意味着永远不能长时间,且在复杂水域过多停留,否则就是灭顶之灾,欺山莫欺水,无敬畏之心,水火无情会嗜命摄魄,踏入永劫不复。希望仰望不管对手如何鼓噪,守住这一分,以客户身家性命为重,守住初心,车不是船,保持敬畏,让绝技关键救命才能用,绝不是儿戏。
魏福雷 22 2025-10-20 14:03 但凡有点脑子都不会买,不说70万,就是30,有什么用?一个是无意中能应付,一个为了应付加了两个螺旋桨就说水中航行 用户10xxx12 回复 10-20 21:51 难道多花100万买个只能泡澡的?比托的逻辑也只能开比亚迪了 用户10xxx12 回复 10-20 19:55 有些功能不一定时刻要用,用到的时候有你羡慕的,越野又有几个人能用到?能上山能下水,心就是真越野。这密封性也不是你比能做出来的。关键重还比你续航好,你撞又撞不赢,跑又跑不赢,还收几十万智商税,你说气不气[得瑟]
用户10xxx23 7 2025-10-20 17:58 说句不好听的奇瑞不用维护。byd进一次水1.8w还说奇瑞没技术的都是智障 神马都是浮云 回复 10-20 19:24 二臂一样,是密封件坏了更换要1.8万,不是下一次水1.8万[捂脸哭][捂脸哭]黑的不到位,5毛钱没收了 用户10xxx07 回复 10-20 18:33 傻逼吧,人家说的是下水后要去检查,没事不用掏钱,有事一万八
去年买了个表 5 2025-10-20 19:47 人家仰望是为了驾驶员安全而多了一分设计,而友商确根据这份设计成功的把汽车卷到水陆两栖,可是。。。。。汽车就是汽车,神特么脑子不正常,会把车子当船开[狗头]
WallE 4 2025-10-20 21:42 迪子靠强大的三电和易四方技术,衍生出了应急浮水功能,为用户的生命安全增加了一份保障,并且处处提醒这是应急功能,对生命、自然充满敬畏,而某些车企为了硬蹭这个热点,照虎画猫,刻意做一个水中航行功能,本末倒置,典型的现代版东施效颦。而且宣传上处处拉迪子对比捧一踩一,毫无下限,车就是车,这样鼓励用户下水,到时死在水里,你车企能负责吗,稍稍对比,车企格局高下立判
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