奇瑞高管透露L4无人驾驶进展 奇瑞在无人驾驶领域动作频频。早在2023年全球智能汽车产业大会上,副总经理邬学斌就表示坚持L2级辅助驾驶和L4级以上自动驾驶并行,计划2025年实现完全自动驾驶。他反对L3产品化,觉得人机共驾不安全。还预测2025年前会有没方向盘的车在4S店售卖。 在2025年奇瑞全球创新大会上,董事长尹同跃喊出全球化创新体系“不客气了”。虽然中国汽车“出海”成绩不错,但也面临诸多挑战。奇瑞若能在无人驾驶上有所突破,或许能在全球化竞争中脱颖而出,为中国汽车树立更好形象。
奇瑞高管透露L4无人驾驶进展 奇瑞在无人驾驶领域动作频频。早在2023年全球智能汽车产业大会上,副总经理邬学斌就表示坚持L2级辅助驾驶和L4级以上自动驾驶并行,计划2025年实现完全自动驾驶。他反对L3产品化,觉得人机共驾不安全。还预测2025年前会有没方向盘的车在4S店售卖。 在2025年奇瑞全球创新大会上,董事长尹同跃喊出全球化创新体系“不客气了”。虽然中国汽车“出海”成绩不错,但也面临诸多挑战。奇瑞若能在无人驾驶上有所突破,或许能在全球化竞争中脱颖而出,为中国汽车树立更好形象。