1956年，威尼斯市政府决定要全面清理一次河道淤泥，就开始招标，但是由于给的预算太少，没有公司愿意去做，最后，市政府只能自己组织人力去清淤施工。 现在去威尼斯，若问当地老人 1956 年印象最深的事，十有八九会提到运河 —— 那年之后，贡多拉再没因为淤泥堵在半路，潮汐天家门口也不用再堆沙袋。 没人会一开始就说清淤多辛苦，只会先讲清淤后生活的变化，仿佛那些改变里，藏着所有故事的答案。 圣马可广场附近的面包店老板，至今记得 1956 年 10 月的那天，他第一次不用提前两小时搬面粉。 之前大半年，潮汐天一来，运河水漫到门口，烤箱、面粉都得往二楼挪，累得直喘气。 清淤结束后，水流快了，海水倒灌的次数少了八成，他终于能按时开门，不用再担心生意受影响。 而让码头工人老卢印象深的，不是清淤后的顺畅，是施工时挖到的那块旧手表。 那是 1956 年 8 月，他在主运河挖泥，铁锹突然碰到硬东西，扒开淤泥一看，是块锈得看不清表盘的手表，表带早就烂没了。 后来这表和其他挖出的旧物件一起被拍卖，卖的钱给大家买了矿泉水和面包，“虽然不值钱，却让天天挖泥的日子多了点盼头”。 谁能想到，这群能在泥里找出 “小惊喜” 的工人，原本不该由他们来干这活。 1956 年初，威尼斯市政府最先想到的是找专业工程公司，可预算算下来，连租一台大型挖泥机都不够。 本地公司来了一拨人，围着主运河转了一圈，回去就说 “这点钱，付工资都不够，还得担着碰坏老建筑的风险”。 外地公司更直接，回函说 “收益覆盖不了运输成本”，招标公告贴了一个月，连份完整的投标文件都没收到。 没办法，市政府只能自己组队。 市政工程队的老王被调去搭堤坝，他记得当时工具全是 “凑” 的：铁锹、木桶是从仓库里翻出来的，三台柴油抽水机是从附近工地借的，连工人的防水胶鞋，都是按人头临时采购的。 队伍里除了像他这样的市政员工，还有 80 多个码头工人、90 多个社区居民，两百号人凑在一起，没经过多少培训，就这么上了工地。 1956 年 7 月的那场大雨，让很多工人都记了一辈子。 那天清理一条窄支流，宽不到三米，抽水机进不去，只能用小铲子挖泥，再用竹筐扛到路边。 雨一淋，淤泥变成稀泥，脚踩进去能陷到脚踝，有个年轻工人摔了一跤，泥浆灌进衣领，爬起来擦了擦脸，捡起铲子继续干。 那天结束后，每个人的肩膀都被竹筐勒出红印，却没人说要退出。 而这一切的源头，是 1956 年威尼斯运河的 “大麻烦”。 主运河部分河段的淤泥堆了一米多厚，通勤船每天晚点，货运船装着物资走不动；潮汐天水流慢，海水倒灌时，岸边居民半个月没法出门。 这些日常的困扰，逼着市政府不得不清淤，哪怕没钱找外援，也得自己动手。 后来有人发现，这种 “没钱就自己想办法” 的事，不止威尼斯有。 中国扬州 2020 年清理古运河支流时，预算不够请工程公司，就找了市政员工、志愿者和居民组队，用手工加小型工具清淤。 还挖出了清代的陶罐碎片，那些碎片最后成了运河博物馆的展品，和威尼斯当年挖出瓷片的经历，格外相似。 1956 年威尼斯运河清淤事件，是战后城市自主应对困境的典型缩影，具有鲜明的社会启示意义。 从社会层面看，事件打破了 “依赖专业力量才能解决难题” 的固有认知 —— 市政预算不足、企业拒绝接手时，普通民众组成的临时队伍扛起责任，展现出强大的社会凝聚力。 这种 “没钱就自己动手” 的实践，不仅解决了运河淤堵的民生难题，更重塑了当地社会的集体信心，让 “合力破局” 成为社区共识。 其社会价值还在于为同类城市提供借鉴，如后续扬州古运河清淤的效仿，证明这种低成本、重参与的模式具有跨地域的参考意义，也让人们看到，基层民众的行动力是城市应对危机时不可或缺的社会力量。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
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