工信部第 400 批新车公示中, 特斯拉 Model Y+首次曝光。

从申报信息看, 这是一款针对中国市场需求优化的加长版本。

1）车身长宽高 4797/1920/1624mm, 轴距 2890mm。对比现款 Model Y(长 4750mm, 轴距 2890mm), 车身加长 47mm, 轴距保持不变。

这个改动应该主要用于优化前后悬设计, 视觉效果可能更修长。

2）搭载 225kW 电机 (约 306 马力) 和三元锂电池, 整备质量 1891kg。

从参数推测应为后驱版本, 动力规格与现款 Model Y 后驱版接近。

3）「+」后缀在特斯拉产品线中并不常见，所以这款车型应该是针对中国市场推出的。

国内消费者对车身尺寸较为敏感，Model Y 虽然销量还不错，但空间表现在同级中不算突出。

比如理想 L6、问界 M7、乐道 L60 都在主打大空间。

Model Y+，本质是用小幅加长来强化竞争力, 同时避免大改款的成本。

按工信部申报流程, 从公示到量产通常需要 2-3 个月。预计最快 2025 年一季度上市, 也可能作为年度改款在二季度发布。

如果与现款 Model Y 拉开 1-2 万差价, 吸引力有限。但如果直接替代现款, 性价比优势会更明显。