购置税政策调整
说人话就是推荐标准如今成为强制标准了。
车企想享受免购置税的话，得进一步降低能耗才行，这些个政策其实各大车企都琢磨的透透的，跟消费者的关系没那么大。
消费者只需要关注自己买的那台车能不能免购置税就行，如果连强制国标都不满足，那说明这家企业的技术着实拉胯，不值得购买[馋嘴]
简单来说:
1️⃣ 纯电加严了11%
1吨以下的百公里耗电不能超过10.1度，像五菱宏光mini ev这样的780公斤的小车车，百公里8.9度电的依旧满足。
1吨到2.7吨的线性上升，取个中位值1.78吨的电耗是14度电，重的多点，轻的少点。
2.7吨以上的19.2度电以内。
2️⃣ 混动100公里纯电续航成了新门槛，在这个基础上
没电的时候你用油得比同等纯燃油车烧油不高于70%/75%
电足的时候你用电得比同等纯电不高于140%/145%
对消费者没啥影响，闭眼买就对了。
