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比亚迪高管确认:已规划在国内推出SHARK皮卡!

昨天,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博分享了一组照片。其中一张是陈列在展厅内的SHARK(鲨鱼)皮卡。

有网友在评论区问,该车型啥时候在国内上市。

对此,李云飞回复表示:“规划中,迟早会上市的。”

比亚迪于2024年5月14日在墨西哥推出SHARK皮卡——这是该车企少有的“先海外、后本土”首发新车型的案例。

这一决策部分源于当前的政策环境:国内城市对皮卡使用仍存在限制,导致皮卡在内地市场始终处于小众品类范畴。

据乘联分会数据显示,今年1-8月,中国皮卡销量为36.9万辆,同比增长7%;同期新能源皮卡累计销量达4.9万辆,同比激增536%。

相比之下,今年1-8月中国新能源汽车零售总量为880万辆,同比增长23.36%。

SHARK皮卡基于比亚迪DMO平台打造,其中“O”代表越野(off-road),“DM”代表双模(dualmode)。

该车型车身尺寸为长5457毫米、宽1971毫米、高1925毫米,轴距3260毫米。

动力方面,SHARK皮卡搭载双电机:前电机最大功率170千瓦、峰值扭矩310牛·米,后电机最大功率150千瓦、峰值扭矩340牛·米;整套动力系统综合功率超430马力,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速160公里/小时。

截至目前,除墨西哥外,这款皮卡已登陆巴西、巴拿马、柬埔寨、澳大利亚、巴基斯坦等多个海外市场。

据比亚迪此前公布的数据,2024年全年,该公司从中国出口的SHARK皮卡总量达11038辆。(转载自:电车界)

评论列表

你睡呀~
你睡呀~ 11
2025-10-10 08:50
鲨鱼皮卡一上市就直接跟澳大利亚传统豪强的福特等打得有来有回,现在支持者众多。我看了老外的自媒体测试和用户评论,鲨鱼皮卡的缺点是:总行驶里程偏短(油箱60L偏小)+高强度越野不足(中度越野没问题)+拖拽和载重还差点(可能跟发动机1.5L有关,应该上2.0或1.5T),主要是这三方面缺点,其它方面都表示完美。
呵乐而为
呵乐而为 3
2025-10-09 22:54
比亚迪,混动引领世界[赞] DMi(节能经济),[比心] DMp,(性能操控)[鼓掌] DMo(越野平台性能强大,多模式新引领者),[666][666] DMs(钛7城市越野车舒享操控 ,大空间)[送心]
米老鼠
米老鼠 3
2025-10-10 13:05
长城还备战海外,byd海外月销量都快有长城月销量高了[捂脸哭]
画船听雨眠
画船听雨眠 3
2025-10-10 05:04
颠覆,绝对颠覆,就像防尘包颠覆越野车市场
用户40xxx63
用户40xxx63 2
2025-10-10 11:40
只要将新能源皮卡归为家用车,我马上就买
李鑫
李鑫 2
2025-10-10 02:14
解禁是唯一出路
烤荔枝
烤荔枝 2
2025-10-10 13:57
完了,鲨鱼要自燃、断轴了
mosquito
mosquito 2
2025-10-10 18:03
意思折合人民币32?
陌千殇
陌千殇 2
2025-10-09 20:25
doge] 商战就是这么朴实无华
Sunshine
Sunshine 2
2025-10-09 21:51
那不好吗?你们又有活接了,又可以涨工资了
夏天的风
夏天的风 1
2025-10-10 10:57
比亚迪和长城能力这么强,就不能推动皮卡解除货车身份么[吃瓜]
明天就放假
明天就放假 1
2025-10-10 03:46
只要上市,马上就会被安排自然失速
亲爱的橙子~
亲爱的橙子~ 1
2025-10-10 13:10
嗯 恒大论 巴菲特抛售论 接下来还有啥摸黑点?[大笑] 在比亚迪面前一个能打的没有
我姓闷丶
我姓闷丶 1
2025-10-10 09:42
那就给海洋吧,宋p可以退了
寻求快乐的小y
寻求快乐的小y 1
2025-10-10 01:10
迟早也有可能三五几年,这些回复就是领导的标准!