英国自取其辱，解放军反击恰如其分。 9月30日，隶属英国威尔士亲王号航母打击群的里士满号护卫舰，穿越台湾海峡对东大进行战略威慑，没想到却遭到东大战机的“规则性击沉”，也就是战机完成了从发现、跟踪到锁定的所有攻击流程和动作，只差最后发射导弹予以击沉。 说白了，英国“里士满”号护卫舰穿越台湾海峡的闹剧，不过是衰落帝国试图借涉台议题刷存在感的拙劣表演，而中国人民解放军的全程跟监警戒，恰是捍卫国家主权的正当之举，并没有超出法理边界。 9月12日，当这艘隶属于英国“威尔士亲王”号航母打击群的护卫舰，在美国“希金斯”号驱逐舰伴航下穿越台湾海峡时。 东部战区早已布下天罗地网，海空兵力全程跟踪、识别、监视，把对方的一举一动都纳入掌控之中，这不是什么“击沉演练”，而是主权国家对挑衅行为的标准反制流程。 先掰扯清楚最基本的法理：台湾海峡从来不是什么“国际水域”，更不是英国军舰可以随意撒野的地方。 从历史经纬看，《开罗宣言》《波茨坦公告》等一系列具有国际法效力的文件早已明确，台湾是中国领土不可分割的一部分，台湾海峡作为中国内水与领海的组成部分，中国对其拥有无可争辩的主权。 国际法专家早就指出，台湾海峡最窄处仅70海里，两岸领海基线延伸后根本不存在所谓“国际水域”，外国军舰所谓的“过境通行权”，必须建立在尊重沿海国主权的基础上，绝非带着挑衅目的的“自由航行”。 英国这次派舰穿越，明着是配合美国的印太战略，实则是想靠打“台湾牌”换取与美国在贸易、芯片领域的谈判筹码，这种拿中国主权当交易品的伎俩，早在2021年就用过一次，当年派F-35战机到黄海刷存在感，转年就拿到了美国的导弹技术许可，只可惜这次算错了中国的底线。 再看看英国所谓的“航母打击群”有多虚张声势。这次部署代号“高桅”的印太行动，“威尔士亲王”号航母刚到南海就掉了链子，大部分护航舰艇早早打道回府，最后只剩“里士满”号这艘上世纪90年代建造的老护卫舰硬撑场面，连垂直发射系统都没有，说白了就是艘“古董船”。 而中国东部战区呢？海空力量早已形成体系化作战能力，从驱逐舰到战斗机，从雷达监控到电子对抗，哪一样都不是当年鸦片战争时的水平。 当直-10直升机贴到“里士满”号旁边进行抵近侦察，雷达系统牢牢锁定目标时，解放军不是没能力采取更强硬措施，而是故意留有余地——真正的大国博弈，从来不是靠喊打喊杀，而是让对方清楚知道：你的每一步挑衅都在我们的掌控之中，一旦越界，后果自负。 英国这次自取其辱，本质上是国内困境的外溢。如今的英国军费仅占GDP的2.1%，刚够北约的最低标准，主力航母常年出故障，F-35B战斗机都凑不齐满编，却还要硬撑着派舰跑到万里之外的台海来“刷存在”，说白了就是想向美国表忠心，换取在美英贸易谈判中的有利地位。 可他们忘了，中国早已不是1840年那个任人宰割的国家。从南海岛礁建设到东海防空识别区划定，从海警船全年1200多小时在台海巡航到东部战区常态化战备演训，中国维护国家主权的手段早已形成立体网络。 英国军舰这次穿越海峡后，连个像样的声明都不敢发，“威尔士亲王”号航母更是悄没声息地于9月18日返回朴茨茅斯港，连记者采访都躲着，这哪是“战略威慑”？分明是灰溜溜的撤退。 更关键的是，台湾问题是中国内政，任何外部势力都无权干涉。联大第2758号决议早已明确世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，这一事实不容置疑。 英国想借涉台议题捞取政治资本，不仅违背国际法基本原则，更是对二战后国际秩序的破坏。 解放军这次的反制行动，既是对英国挑衅的回应，也是对所有试图干涉中国内政国家的警告：台湾海峡不是“冒险乐园”，任何打着“自由航行”旗号的挑衅，都将面临解放军的严密监控和有效反制。 说到底，英国的这次闹剧不过是“日不落帝国”余晖下的最后挣扎。他们还抱着百年前炮舰外交的幻想，却没看清如今的世界格局早已变了。 中国的克制不是软弱，解放军的理性反制更不是怕事，而是站在维护地区和平稳定的高度，用最专业的方式捍卫国家主权。 下次如果还有外国军舰敢来台海挑衅，等待他们的绝不会只是“全程跟监警戒”这么简单——中国维护国家统一的决心，比任何时候都要坚定，解放军的实力，也足以粉碎任何形式的分裂图谋和外部干涉。
