十一出行新能源车主充电还难吗超级车主十一假期新能源车主充电情况相比以往有所改善

十一出行新能源车主充电还难吗超级车主

十一假期新能源车主充电情况相比以往有所改善，但仍存在一些挑战。

改善方面

充电桩数量增加*：截至 2025 年 8 月底，全国高速公路服务区已累计建成电动汽车充电设施 6.66 万个，1 月至 8 月新增 1.51 万个，充电基础设施建设更加完善。

大功率充电桩投：部分高速服务区的充电桩功率提升，如北京新投运的超充站，最大充电功率从 250 千瓦提高到了 480 千瓦，具备超快充功能的车辆最快 10 分钟即可完成补电。

挑战方面

部分路段和服务区仍较紧张：热门路线的充电桩在假期高峰依然容易排队，如沈海高速、长深高速和京沪高速。

充电高峰期集中：出行的充电高峰集中在 9 月 30 日和 10 月 1 日，返程充电高峰在 10 月 6 日、10 月 7 日，且每天的充电高峰时段相对集中，导致短时间内充电需求大增，充电桩供不应求。

充电桩布局和运营问题依然存在： 公共充电站存在冷热不均现象，部分地区充电桩布局不够合理，部分区域充电桩长时间闲置，而部分地区又无桩可充。新能源汽车